Незадолго до катастрофы печально известного аэробуса A330-200 компании Air France другому латиноамериканскому рейсу этого же перевозчика угрожал взрывом неизвестный человек.
27 мая 2009 года в течение почти полутора часов полиция и служба безопасности аргентинского международного аэропорта Буэнос-Айреса искали в аэробусе Air France бомбу. Взрывное устройство, о котором по телефону сообщил террорист, обнаружено не было. Позже самолет без всяких происшествий долетел до Парижа.
1 июня 2009 года самолет A330-200 авиакомпании Air France, направлявшийся из Рио-де-Жанейро в Париж, исчез с экранов радаров. На борту находились 228 человек.
Франция и Бразилия приложили все усилия для поиска пропавшего самолета, в том числе обратились за помощью к американцам, чтобы задействовать системы спутникового слежения. В результате напряженной работы 2 июня в Атлантическом океане в 650 километрах к северо-востоку от бразильского архипелага Фернанду-ди-Норонья были обнаружены обломки лайнера.
Специалисты пока не сбрасывают со счетов ни одну из версий крушения аэробуса, тем более что были зафиксированы угрозы в адрес французской авиакомпании. Весьма странным кажется то, что опытный экипаж рухнувшего самолета не счел необходимым предупредить авиадиспетчера о маневрах для обхода грозового фронта.
Поставить окончательную точку в расследовании крупнейшей за последние годы авиакатастрофы, можно лишь обнаружив "черные ящики" аэробуса. Однако это будет непросто, поскольку они находятся в океане на глубине трех тысяч метров.