По сообщению Объединенной судостроительной корпорации, для строительства боевых десантных кораблей на острове Котлин будет построена новая площадка "Адмиралтейских верфей".
Несколько недель назад было официально объявлено о том, что консорциум Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и французской DCNS построит два "Мистраля" во французском Сент-Назаре и столько же - по лицензии в России. Однако только сейчас стало известно точное местоположение российской площадки. Недалеко от Кронштадта, на острове Котлин, ОСК построит новые верфи для российско-французских вертолетоносцев. После завершения проекта, производственные мощности будут использованы для строительства крупнотоннажных кораблей.
Ранее, ряд экспертов высказывали ошибочное мнение, что российская часть работы по строительству "Мистралей" может быть проведена на площадке "Адмиралтейских верфей" в Санкт-Петербурге, что остановит переезд этого производства из города в Кронштадт, решение о котором было принято еще летом 2010 года.
- Переносить эти верфи без контракта на "Мистраль" не стали бы. Потому что строительство "Мистралей" - это способ возврата инвестиций в проект по передислокации судостроительного завода, - говорит эксперт Центра стратегических разработок "Северо-Запад" Эдуард Бозе.
Кроме того строительство верфей - это и способ удешевить стоимость строительства кораблей. Так если стоимость строительства первого корабля на французских верфях составит 720 миллионов евро, то второй обойдется уже в 650 миллионов евро. Уменьшение стоимости второго "Мистраля", эксперты объясняют увеличением доли российского участия в проекте. Стоимость строительства третьего и четвертого корабля будет еще ниже, так как оно будет проводиться на российской территории.
Напомним, что начало строительства кораблей по проекту запланировано на российской территории на 2015 год. Минимальное время строительства одного вертолетоносца класса "Мистраль" оценивается в три года. Главным преимуществом проекта для России является получение современных технологий судостроения, которые позволят в дальнейшем строить не только военные, но и гражданские корабли.
Многие эксперты, несмотря на полярность своих оценок, уже назвали это соглашение по "Мистралю" главным событием наступившего года.