Федеральное агентство воздушного транспорта аннулировало действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "Аэростарз". Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
"В результате проведения Федеральным агентством воздушного транспорта с 29 сентября по 3 октября текущего года внеплановой инспекционной проверки соблюдения требований к ведению учета времени летной эксплуатации в документации воздушных судов Ил-76ТД, принадлежащих авиакомпании ООО "Авиакомпания "Аэростарз", на соответствие фактическому количеству часов их эксплуатации в 2010-2011 годах, были выявлены существенные нарушения, напрямую влияющие на безопасность полетов и увеличивающих риски авиационных происшествий", - говорится в сообщении.
Установлено, что по воздушному судну Ил-76ТД (бортовой номер RA-76750) в период его летной эксплуатации с 17 марта 2010 года по 29 июля 2010 года превышение межрегламентной наработки составило 70 часов, с 10 сентября 2010 года по 1 февраля 2011 года - 139 часов и с 3 марта 2011 года по 1 июля 2011 года - 44 часа. При проверке данных по воздушному судну Ил-76ТД (бортовой номер RA-76843) в период его летной эксплуатации с 25 июня 2010 года по 15 ноября 2010 года превышение межрегламентной наработки превысило 137 часов и с 6 декабря 2010 года по 11 июня 2011 года - 144 часа.
"Эти фальсификации фактически могли стать причиной развития авиационных происшествий из-за нарушения установленной периодичности контроля технического состояния воздушных судов", - говорится в сообщении. Авиакомпания эксплуатировала три самолета типа Ил-76ТД и один - Ил-96-300. В течение последнего времени в исправном состоянии находились только два воздушных судна типа Ил-76ТД. Авиакомпания "Аэростарз" была образована в октябре 1997 года.
Росавиация подготовила документы для аннулирования сертификатов эксплуатантов для трех авиакомпаний, всего лицензии могут быть отозваны у 30 авиакомпаний. При этом глава Росавиации Александр Нерадько сообщал, что три авиакомпании, у которых будут отозваны сертификаты эксплуатанта, не соответствуют как финансовым требованиям, так и требованиям по безопасности.
Президент РФ Дмитрий Медведев после катастрофы Як-42 потребовал радикально сократить количество действующих в России авиакомпаний в самые короткие сроки и ужесточить требования к безопасности полетов.