В воскресенье в социальных сетях ретвиты озвученного накануне решения главного полицейского страны пензенские водители сопровождали комментариями "респект" и "уважуха". Как выяснилось, распоряжение было подготовлено по итогам визита министра на малую родину в Пензенскую область.
Здесь Владимира Колокольцева и сопровождавшего его в поездке главу федеральной миграционной службы Константина Ромодановского местные власти встретили с неуемным размахом чиновничьего гостеприимства. Визитерам устроили "зеленый коридор" на всем пути следования кортежа. Ради этого сначала утром в час пик, а потом и вечером перекрыли движение по всем улицам, ведущим из аэропорта и обратно. "Полосатые жезлы" взяли в блокаду один из густо заселенных микрорайонов.
- Вспоминаю ту среду, как страшный сон. Сначала меня оштрафовали за попытку выйти на объездную дорогу. Оказалось что это запрещено. Потом на работе лишили премии за двухчасовое опоздание. А вечером я не успела забрать ребенка из детсада, спасибо, воспитательница вошла в положение и согласилась взять малыша к себе до моего возвращения, - рассказывает Ольга, проживающая на улице Терновского.
Масштабная реконструкция дорог уже второй год испытывает на прочность терпение местных жителей. Чтобы важным персонам, посещающим город, не пришлось толкаться в длинной веренице машин, всех лишних просто отрезают от дороги. Справедливости ради, стоит отметить, что происходит это не впервые. Подобные неудобства рядовым горожанам и ранее доставляли ревизоры из федерального центра. Не удивительно, что во время визита главного полицейского страны пензенцы не смогли сдержать возмущения. Коротая время на обочине, многие со смартфонов оставляли короткие, но емкие сообщения в социальных сетях.
- Подскажите, как сделать так, чтобы дороги общего пользования служили всем гражданам России, а не только избранным? - риторически, казалось, прозвучал вопрос одного из пользователей "ВКонтакте".
И вот неделю спустя, выяснилось, что VIP-пассажиры за бронированными окнами представительных авто расслышали реплики тех, чьи лица они не успевали разглядеть, проносясь мимо на приличной скорости.
Глава МВД Владимир Колокольцев назвал недовольство своих земляков понятным и отреагировал вполне конкретными мерами. Министр запретил главам региональных управлений вводить временное ограничение и перекрывать дорожное движение во время рабочих выездов руководства собственного ведомства. Тем, кто рискнет пренебречь новыми правилами, пригрозили дисциплинарным взысканием.
Любопытно, примут ли это распоряжение на свой счет генералы МВД в регионах? Еще недавно руководитель управления МВД по Пензенской области Александр Касимкин, без ложной скромности пользовался "синим ведерком" на своем "Ленд Крузере", чтобы добраться до работы с ветерком. Местные блогеры ни раз уличали его в применении спецсигнала на загруженных городских улицах в час пик.
В пресс-службе УМВД по Пензенской области сообщили, что главный пензенский полицейский использует имеющиеся у него полномочия в рамках закона. Согласно норме, закрепленной приказом МВД России от 19 февраля 2007 года, пользоваться паритетом на дороге в регионе могут три должностных лица: губернатор, председатель Законодательного собрания и руководитель регионального УМВД. Именно им выдано разрешение на установку опознавательных знаков на транспортных средствах, а также устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов. Правда, пензенский губернатор и глава областного парламента этой привилегией не пользовались.
- Служебные легковые автомобили, имеющиеся на балансе в транспортном управлении регионального правительства, не оборудованы какими-либо звуковыми и световыми сигналами, - уточнил начальник управления Владимир Едалов. - Исключение составляют случаи, когда губернатор встречает или провожает высокопоставленных гостей, прибывших в наш город. Тогда, согласно протоколу, выделяются спецмашины для сопровождения кортежа.
В этой части протокол изменился только в отношении главы министерства внутренних дел. Поэтому поводов для раздражения у местных автомобилистов еще найдется.
Валерий Тимошкин, автогонщик, председатель Пензенской областной организации "Всероссийское общество инвалидов":
- Большую часть дня я провожу за рулем, хотя с 28 лет после травмы прикован к инвалидной коляске. Во многих странах мира, где мне приходилось участвовать в авторалли, граждане уравнены в правах на дороге. Там действует один закон - правила дорожного движения. И не важно, кто за рулем: инвалид, студент или государственный служащий. Люди не делятся на тех, кому нужно успеть, и тех, кто может подождать. Они либо интеллигентны и уважительно относятся к ближнему, либо им на всех чихать. Поведение на дороге во многом характеризует человека.