Ространснадзор назвал причины аварии "Амурской"

Ространснадзор на своем сайте сообщил о результатах расследования аварии сухогруза "Амурская", произошедшей 28 октября 2012 года в Охотском море.

Вероятными причинами гибели судна, по мнению сотрудников Ространснадзора, могли стать разжижение перевозимой золотосодержащей руды или попадание воды в отсеки сухогруза, что могло произойти из-за нарушения герметичности корпуса "Амурской". Наличие дополнительного палубного груза также могло привести к аварии.

Причинами крушения Ространснадзор называет то, что грузоотправитель не предоставил перевозчику достоверной информации о грузе, а судовладелец ОАО "Николаевский-на-Амуре морской порт" не обеспечил безопасных условий труда экипажу судна. Капитаном "Амурской" были нарушены требования по обеспечению безопасности плавания.

Материалы расследования будут переданы в Следственный комитет РФ.

Напомним, утром стало известно о том, что на побережье острова Малый Шантар волонтеры нашли два спасательных жилета и плот. На предметах были видны отчетливые надписи - "Николаевск-на-Амуре" и M\V AMURSKAYA. Следов пребывания людей на острове и на соседних, Беличьем и Большой Шантар, не обнаружено.

Справка "РГ"

Сухогруз "Амурская" с 700 тоннами золотосодержащей руды на борту был найден 7 ноября затонувшим на глубине 25 метров. Из девяти членов экипажа судна удалось обнаружить только тело одного погибшего. Поскольку на затонувшем судне отсутствуют несколько спасательных плотов, специалисты не исключают, что часть людей смогла покинуть терпящий бедствие корабль. Полностью осмотреть "Амурскую" до сих пор не удалось.