По словам прокурора республики Валерия Мачинского, соответствующее поручение надзорным органам было дано после публикации в "РГ", рассказывающей об этом инциденте.
Как сообщала "РГ", аварийное перекрытие утром в пятницу 19 января одной из крупнейших магистралей Саранска обернулось для горожан невиданным транспортным коллапсом. Решение об этом было принято городскими властями ночью, в экстренном порядке - причиной тому стала значительная трещина, выявленная в шестой опоре правой части путепровода. В результате более 50 тысяч жителей Заречья оказались практически отрезанными от центра столицы. При этом капитальный ремонт 400-метрового моста, который горожане именуют Химмашевским, был завершен осенью 2010 года и обошелся городу в 77,8 миллионов рублей. Специалисты пока не готовы дать заключение, что привело к таким плачевным последствиям - халатность строителей или желание городских властей сэкономить. Представители подрядной организации, занимавшейся ремонтными работами, - пензенского "Мостодора" - утверждают, что еще два года назад говорили о необходимости укрепить опоры саранского моста, но у заказчика якобы не нашлось на это денег. Однако в городской дирекции коммунального хозяйства эту информацию опровергают. При этом, как выяснилось, треснувшая шестая опора капремонту вообще не подвергалась - проектно-сметная документация этого не предусматривала.
В какую сумму обойдется новая реконструкция, станет известно только через месяц, когда закончится экспертиза - проводить ее будут специалисты саратовского проектного института. В течение всего этого периода путепровод будет закрыт.
- Я считаю это решение единственно правильным в данных обстоятельствах, хотя понимаю все неудобства, которые придется терпеть горожанам. Пусть лучше меня будут ругать за пробки, чем проклинать за человеческие жертвы, - заявил по этому поводу мэр Саранска Петр Тултаев, занявший этот пост немногим более полугода назад.
Сейчас поврежденная правая часть моста полностью закрыта для транспорта. По левой стороне в оба направления движется лишь общественный транспорт, при этом троллейбусное сообщение не осуществляется. Владельцам же личных авто приходится использовать объездные магистрали.