В ростовском музее краеведения открылась выставка ретро мототехники, посвященная 100-летию мотоцикла в России. Организаторами экспозиции стали любители старинной техники из клуба "Дон ретро".
Каждый экспонат - это страница истории. Почетное место на выставке предоставлено ветерану, английскому мотоциклу "Ариэль" 1914 года выпуска. Не один год потребовался энтузиастам, чтобы вернуть в него жизнь. Сегодня он выглядит также привлекательно, как и в начале прошлого века.
По экспонатам можно изучать не только историю мотоциклостроения, но и историю ХХ века. Вот первый серийный мотоцикл Ижевского завода ИЖ-7 (1935), а рядом с ним самый популярный и самый массовый мотоцикл в послевоенные годы - ИЖ-49. Если "семерка" создавалась для военных целей, то ИЖ-49 - дитя Победы.
Не менее интересна судьба другого экспоната - мотоцикла ТИЗ. Его собирали на Таганрогском инструментальном заводе имени Сталина. Это был настоящий боевой мотоцикл. Осенью 1941 года производство военных мотоциклов пришлось спешно свернуть, а завод эвакуировать в Тюмень. Сегодня таких мотоциклов осталось совсем немного, а ведь их выпускали до 1943 года.
Рядом с нашей военной техникой красуются их ровесники из Америки и Германии. Красавец "харлей" прибыл в Россию по ленд-лизу, прошел военными дорогами Европы. BMW R12 - боевая машина Вермахта, успел повоевать в Северной Африке, а когда гитлеровским войскам между Доном и Волгой стало совсем туго, его перебросили в донские степи. Так и воевал он в степях, даже не сменив защитную окраску.
История каждого экспоната полна неожиданностей. Одни успели послужить после войны, другим было уготовано многолетнее забвение. Сегодня они радуют глаз посетителей, которым и невдомек, сколько труда и старания пришлось приложить, чтобы груда ржавых железяк вновь стала транспортным средством.
Выставка продлится в течение двух месяцев, а в начале мая, с ее экспонатами можно будет вновь встретиться на традиционном Авторетро-шоу.