Российский самолет дальнего обнаружения передислоцирован в Белоруссию

Сегодня стало известно, что на белорусский аэродром Барановичи перелетел российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50.

Он стал десятой крылатой машиной, которую наши ВВС в последние несколько дней перебазировали в соседнюю республику в рамках проверки боеготовности сил и средств Единой системы ПВО России и Белоруссии. Военное ведомство РБ сообщило, что технические характеристики нашего авиакомплекса позволят значительно расширить возможности осуществления радиолокационной разведки, наведения на цели условного противника истребителей двух стран, а также управления дежурными силами ПВО.

Самолет А-50 был создан на базе военно-транспортного Ил-76МД. Принят на вооружение в 1989 году. С помощью установленного на борту радиотехнического комплекса "Шмель", он способен обнаруживать и сопровождать воздушные цели и надводные корабли, информировать командные пункты о воздушной и надводной обстановке. А-50 можно использовать для управления самолетами истребительной и ударной авиации при наведении их на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.

В четверг в рамках все той же проверки Единой системы ПВО на белорусский аэродром Бобруйск в Могилевской области прибыли шесть наших истребителей Су-27 и три транспортных самолета. В Белоруссию они перелетели из Западного военного округа. Пилоты "Сухих" уже заступили на боевое дежурство вместе с местными военными пилотами. Главная задача авиаторов - обеспечить защиту воздушного пространства Союзного государства. В рамках этой миссии экипажи осуществляют патрулирование в небе и ведут разведку у западных рубежей Белоруссии. Кроме того, как мы уже сказали, российских пилотов привлекли к проверке готовности штабов и органов управления белорусской армии к выполнению задач Единой региональной системы ПВО.

В Минобороны РФ уточнили, что перебазирование Су-27 осуществлено в соответствии с двусторонним соглашением о совместной охране внешней границы Союзного государства.

Что же касается наших военных транспортников, то они доставили в Бобруйск инженерно-технический персонал и имущество, которое необходимо наземным специалистам для обслуживания авиатехники.

Напомним, что с декабря прошлого года звено наших истребителей - четыре модифицированных Су-27СМ3 - уже несет боевое дежурство в Белоруссии вместе с местными военными авиаторами. В течение двух лет российскую авиагруппу должны расширить до полноценного полка. Именно о таком воинском формировании, точнее, о создании в Белоруссии нашей авиабазы полкового состава в апреле 2013 года после встречи в Минске с президентом Александром Лукашенко объявил глава оборонного ведомства России Сергей Шойгу.

Позже главком ВВС Виктор Бондарев уточнил, что эта база, обеспечивая защиту воздушного пространства соседей, станет важным элементом первого стратегического эшелона обороны Союзного государства. Так что говорить, что нынешнее расширение нашего военно-авиационного присутствия в Белоруссии произошло внезапно, не приходится. И уже конечно оно никак не связано с натовскими учениями в Польше. Несколько самолетов, имитирующих активную боевую деятельность рядом с границами Белоруссии и Калининградской области, жителей Союзного государства ну никак не испугают. Однако если говорить о повышенном внимании западных генералов к тому, что делается на территории наших двух стран, то этот шпионаж явно подталкивает российских и белорусских военных к усилению мер безопасности в целом, и совместной защите воздушных рубежей - в частности. В этом смысле переброска в соседнюю Белоруссию наших истребителей выглядит вполне оправданной.

АрмияАрмия