Поделиться
На воронежском авиастроительном предприятии (ВАСО) завершились заводские испытания очередного самолета Ан-148-100Е - это третий лайнер регионального класса, построенный для российского военного ведомства. Всего здесь произвели 22 таких машины.
В марте на новом Ан-148 совершили шесть полетов, чтобы удостовериться в работоспособности всех его систем. Как сообщил начальник летно-экспериментальной группы ЛИС Виктор Карпов, для начала были проверены характеристики устойчивости и управляемости самолета на высотах пяти и 12,2 тысячи метров, основные летно-технические параметры, поведение машины, в частности - радиосредств, систем выпуска и уборки закрылков, шасси и систем посадки.
- В программе первого испытательного полета значилась также проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров при аварийной разгерметизации самолета. Самолет был отлично подготовлен для подъема в воздух, поэтому программа летных испытаний выполнена без замечаний, - отметил Карпов.
Теперь на ВАСО идут приемо-сдаточные испытания, включающие цикл наземных общетехнических проверок и шесть полетов.
Напомним, по госконтракту с Минобороны РФ воронежцы должны произвести 15 ближнемагистральных Ан-148-100Е в течение 2013-2017 годов. На днях о желании купить несколько Ан-148 заявили представители Кубы, которая давно сотрудничает с ВАСО по поставкам широкофюзеляжных Ил-96-300. такую перспективу обозначил чрезвычайный и полномочный посол республики в России Эмилио Лосада Гарсия в беседе с воронежским губернатором Алексеем Гордеевым.
Справка "РГ"
Ан-148 - украинско-российский ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку от 68 до 85 пассажиров. В зависимости от модификации Ан-148-100 может без промежуточных посадок совершать полеты дальностью от двух до пяти тысяч километров, приспособлен для посадки на грунтовые аэродромы. Заводы-производители расположены в Воронеже и Киеве.