Планируется, что составы будут ходить по актуальному на 31 декабря 2014 года расписанию.
При этом до сих пор не решен вопрос с финансированием. Проблему возврата прежней минимальной ставки за использование железнодорожной инфраструктуры для пригородных перевозчиков вчера обсуждалась на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича.
Там напомнили, что сейчас действует коэффициент в 0,25 процента за пользование путями. Его ввели в начале этого года. Это привело к тому, что все уже заключенные в конце 2014 года договоры пригородных компаний и субъектов РФ оказались недействительными.
Новый коэффициент стал просто неподъемным для регионов, которые уже заложили деньги на пригородное сообщение, что привело к критической ситуации, считают эксперты.