Поделиться
По мнению губернатора Ростовской области Василия Голубева, который возглавляет оперативный штаб по ликвидации последствий авиакатастрофы, главной причиной аварии могли стать плохие метеоусловия в ночь на 19 марта.
Штормовую ситуацию прогнозировали еще накануне днем, когда МЧС по Ростовской области распространило экстренное предупреждение.
"В ночь с 18 на 19 и в первой половине дня 19 марта по территории Ростовской области ожидается сильный и очень сильный юго-западный, западный ветер с порывами 25-30 метров в секунду, в Ростове-на-Дону с порывами 23-28 метров в секунду", - говорилось в официально сообщении МЧС, которое многие жители региона получили по смс-рассылке.
На момент крушения метеослужбы обрисовывают ситуацию так: нижняя граница облачности составляла 300-600 метров, дальность видимости - 7 километров, скорость ветра - 12-14 метров в секунду. По данным аэрологического зондирования, на уровне 600 метров скорость ветра достигала 100-120 метров в секунду - ураганной силы.
Причем критической скоростью ветра для самолета считается 10-17 метров в секунду. Ветер дул в течение всей ночи, но к четырем утра субботы достиг своего пика.
Также рассматриваются еще две версии - ошибка экипажа и отказ техники.