Поделиться
По словам главы "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина, неполадки при запуске космической техники существовали всегда, просто раньше о них не говорили. Руководитель госкорпорации назвал "мифом" данные о высоком уровне аварийности в российской ракетно-космической отрасли.
"Я хочу обратить ваше внимание, что это стереотип, что у нас что-то падает. У нас давно уже стоит и не падает", - цитирует Рогозина РИА Новости. Так глава "Роскосмоса" ответил на вопрос о том, что можно сказать ветеранам космической отрасли, которые переживают за ее нынешнее состояние.
Кстати, последняя авария ракеты-носителя произошла в России аккурат год назад - 11 октября 2018 года. Тогда из-за повреждения "Союза-ФГ" на 118-й секунде после старта прервался полет россиянина Алексея Овчинина и американца Ника Хейга. Они успешно "перезапустились" в марте 2019-го.
Как подчеркнул Дмитрий Рогозин, пусковая кампания этого года хоть и проходит с замечаниями и переносами, но без нештатных ситуаций. Так и хочется сказать: не сглазьте! По словам Рогозина, неполадки при запуске космической техники существовали всегда, просто раньше о них не говорили. В качестве примера он привел данные, согласно которым СССР осуществил к Луне 54 запуска, но только 17 из них оказались успешными.
По статистике, в российской космической отрасли авария случается примерно раз в год. В 2017-м неудачей завершился запуск на орбиту ангольского спутника, в 2016 году - грузового корабля "Прогресс", в 2015-м - "Прогресса" и аппарата дистанционного зондирования Земли "Канопус-СТ", в 2014 году - телекоммуникационного аппарата серии "Экспресс".
И все мы прекрасно помним вал космических ЧП в 2009-2012 годах: когда были потеряны спутники, космический грузовик "Прогресс", межпланетная станция "Фобос-Грунт"…
Тогда даже родился анекдот о "тихоокеанской космической группировке". Ранее "Роскосмос" в своем отчете опубликовал информацию, что среднегодовой уровень аварийности неуклонно снижается.