Поделиться
Американское Федеральное авиационное управление (ФАУ) предписало корпорации Boeing внести дополнительные изменения в программное обеспечение и иные системы лайнеров 737 MAX. Об этом говорится на сайте ведомства.
Специалисты ФАУ, помимо всего прочего, предложили добавить еще один датчик в систему улучшения характеристик маневренности лайнера, которая должна будет отключаться при противоречивых показаниях приборов. Кроме того, регулятор предложил доработать соответствующее программное обеспечение, а также внести изменения в электропроводку самолета.
У заинтересованных сторон есть 45 дней, чтобы предоставить комментарии касаемо предложенных доработок.
Напомним, что эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена в 2019 году после двух авиакатастроф этой модели самолетов. В октябре 2018 года Lion Air Flight 610 потерпел крушение в океане недалеко от Индонезии вскоре после взлета. Погибли все 189 человек, находившихся на его борту, включая трех детей. В марте 2019 года рейс 302 Эфиопских авиалиний потерпел крушение всего через несколько минут после вылета из столицы Эфиопии, в результате чего погибли 157 человек. Руководство Boeing вскоре признало, что в обоих случаях на борту самолетов перед тем, как они разбились, произошел сбой в работе системы улучшения характеристик маневренности.