Поделиться
Планируется обновить транспортную сеть города. Трамвай работает в Таганроге c 1932 года, а троллейбус - с 1977-го. Не все города-миллионники могут похвастаться тем, что сохранили электротранспорт, а y города c 248 тысячами жителей это получилось. Конечно, почти за 90 лет трамвайная система устарела, цифра износа такая же, как возраст, и простым поддерживающим ремонтом было не обойтись.
Будет построено 45 километров современных путей, из которых 10 уже готовы, закупается 60 вагонов. Общий объем финансирования приближается к 12 миллиардам рублей, из них 2,6 миллиарда выделяет сам город, а остальные средства инвестирует концессионер - "Синара-ГТР Таганрог". Матвиенко оценила технологичность нового подвижного состава, дала старт работам на второй очереди и проехала по обновленному маршруту несколько остановок.
"Много городов, где нужно то же самое делать. Мы с правительством, и Михаил Мишустин поддержал, договорились, что если удастся этот пилотный проект - тиражируйте его на другие субъекты", - сказала Матвиенко. О троллейбусе тоже не забыли, его собираются модернизировать, а маршруты продлят без контактной сети за счет машин с большим запасом автономного хода.
Кроме того, приведут в порядок водопровод и канализацию, о постоянных проблемах с которыми спикеру Совфеда рассказали местные жители. "Составлен комплексный план модернизации Таганрога. Понятно, что объем задач такой, что только региональным бюджетом с этим не справиться.
Поэтому Совет Федерации и подключился, мы в тесном контакте с руководством Ростовской области. И мы не просто занимаемся обсуждением и разговорами, а уже пошла конкретная практическая работа", - рассказала Матвиенко. Правительство приняло решение о включении Таганрога в программу развития туристических кластеров. На превращение этого города в крупный туристический центр планируют потратить почти 70 млрд. рублей.