В 1723 году заложили стопушечный корабль 1 ранга "Петр Первый и Второй"

Конструкцию корабля спроектировал лично император Петр Первый. Чертежами и росписью занимался корабельный мастер Федосей Скляев. Об этом в своем Telegram-канале сообщает Объединенная судостроительная корпорация.
Петр Первый до последних своих дней контролировал ход постройки корабля. Завершали работы уже без него. В 1734 году новый корабль участвовал в боях Балтийского флота под Данцигом. Был флагманом русской эскадры, когда 15 мая вышел из Кронштадта и направился к Данцигу.
После того как крепость пала, вместе с эскадрой ушел в Ревель, а потом в Кронштадт. 19 августа 1744 года его завели в плавучий док для сохранения памяти о российском императоре. Разобрали в 1752-м по причине ветхости, до этого на корабле случился пожар - в грот-мачту ударила молния.
Водоизмещение корабля - 2 тысячи тонн. Длина по верхней палубе - 55,1 метра, ширина - 15,5 метра. Осадка - 5,5 метра. Скорость хода - 5-6 узлов. Экипаж - 800 человек. Вооружен был 100 пушками.
- Россия и Куба подписали соглашение о сотрудничестве
- В СПЧ ООН более 20 стран не поддержали мандат антироссийской комиссии по Украине
- Трамп назвал неверным ходом введение Китаем ответных пошлин
- Президент Армении Хачатурян подписал закон о намерении страны вступить в ЕС
- Российская армия освободила Розовку и Успеновку в ДНР
- В Новой Москве при сходе с рельсов вагонов ремонтного поезда погиб человек
"Не надо преувеличивать силу документа". Глава Росархива Андрей Артизов - о борьбе за правду
За опасное вождение водителей стали привлекать к уголовной ответственности. И эта практика расширяется по регионам
Какой он, образ Победы? "РГ" побывала в мастерской художника, подарившего президенту "В минуты тишины"