Танки нового поколения: есть ли конкуренты у нашей "Арматы"?

В социальных сетях появилось изображение, которое, по мнению автора, включает все существующие в мире танки так называемого 4-го поколения. Однако на самом деле к действительно новым машинам можно отнести лишь российский Т-14 на тяжелой унифицированной платформе "Армата" и недавно продемонстрированный китайский ZTZ-100 (Type 100).

Все остальные образцы созданы по концепции техники третьего поколения и не содержат революционных решений, подобных размещению всего экипажа в хорошо защищенной изолированной капсуле.

Более того, большинство этих моделей долгое время страдали от различных технических проблем. Например, южнокорейский K2 Black Panther, хотя и был принят на вооружение в 2014 году, долго не мог избавиться от неполадок с трансмиссией и двигателем национального производства. В итоге танк пришлось выпускать с импортными агрегатами - в частности, с двигателем MTU и трансмиссией Renk.

Аналогичные трудности преследуют турецкий Altay. Его впервые представили еще в 2011 году, а поставки в войска планировались с 2017-го. Однако из-за проблем с силовой установкой первые три экземпляра поступили в армию только осенью 2025 года, а в текущем году ожидается поставка лишь 11 машин.

Не все благополучно и с французским Leclerc. По сравнению с немецкими и американскими одноклассниками, он пошел в серию только в начале 1990-х годов. Причем с надежностью дела обстояли настолько плохо, что первые партии пришлось отзывать на доработку.

Кроме того, в ходе выполнения экспортного заказа для ОАЭ мотор V8X 1500 (финского производства) пришлось заменить на немецкий MTU 883.

Что касается модификации XLR, то в ней усовершенствована бортовая электроника, усилена защита, внедрен новый бронебойный снаряд и смонтирована дистанционно-управляемая 7,62-мм пулеметная установка. До такого уровня планируется довести всего 122 танка.

В настоящее время возобновить производство Leclerc из-за закрытия сборочных линий уже невозможно, поэтому французы вынуждены отрабатывать установку своей новой бикалиберной (120- и 140-мм) пушки Ascalon на далеко не новом шасси Leopard 2.

Японский Type 10, выпускаемый малой серией, находится в эксплуатации с 2012 года, но, судя по всему, его до сих пор не избавили от "детских болезней". Предположительно, из-за сбоя в системе заряжания в конце апреля текущего года произошел взрыв снаряда в боевом отделении. В результате погибли командир, наводчик и офицер безопасности, а механик-водитель получил тяжелые ранения.

Британский Challenger 3 создается на основе предыдущей версии, которая очень плохо показала себя в ходе боевых действий на Украине. Эти танки эпизодически участвовали в боях, и из-за высоких потерь их вынужденно отвели в тыл. У третьей модификации - новая башня с 120-мм гладкоствольной пушкой и обновленным прицельным комплексом. Однако в ходе испытаний были обнаружены серьезные проблемы с приводами поворота башни, а также выяснилось, что сборка производится с дефектами. Все это может негативно сказаться на планах модернизации 122 танков.

Прорывными танками нового поколения пока являются только "Армата" и Type 100. Фото: Александр Степанов

На зарубежных выставках последних лет демонстрировались образцы, которые могли бы претендовать на звание техники нового поколения. Это, например, американские Abrams X и Abrams M1E3, немецкий Panther KF51, его итальянский вариант IMBT, упомянутые выше машины с орудием Ascalon, немецкий Leopard 2 A-RC и так называемый европейский EMBT.

Однако они пока не являются полноценными танками: большинство из них - лишь демонстраторы технологий, а последний из перечисленных, по всей видимости, уже не появится, так как немцы и французы в очередной раз разошлись во взглядах на то, каким должен быть перспективный образец.