Все материалы

1 2 3 4 5

	Конец света от ГАИ [02.03.2010] Госавтоинспекция берет под особый контроль машины со слепящими фарами. По убеждению "гаишников, "неправильный" ксенон становится одним из главных источников опасности на ночной дороге. В нескольких регионах милиционеры уже проявили инициативу и начали привлекать водителей к ответственности. Любителям "посветиться" грозит серьезное наказание - лишение прав от шести месяцев до года / Подробнее в сюжете: ПДД с Владимиром Баршевым
	Патруль отныне виден [05.02.2010] МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Поправки в административный регламент убрали "недоговоренности", в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования / Подробнее в сюжете: Комментарии к документам
	ГАИ не сдала экзамен [03.02.2010] Отменена новая методика проведения экзаменов на получение водительских прав
	ГАИ повышает расценки [21.01.2010] Оформление документов на машину подорожает почти на 2000 рублей
	Рекламу проверили на водителях [09.12.2009] ГИБДД подготовило новый социальный видеоролик, призванный остановить лихачей на дорогах. Напомним, первая попытка образумить их вызвала шумную реакцию. Телеканалы тогда отказались показывать пугающие ролики в эфире - картинки оценили как чрезмерно жестокие. Теперь гаишники понизили уровень жестокости в социальных рекламных продуктах. В новом сюжете людям наглядно показывают, чем может обернуться бокал вина, выпитый перед тем, как сесть за руль
	Гаишников отлучат от руля [01.12.2009] На Форуме безопасности дорожного движения в Москве представлен типовой автодром, предназначенный для сдачи практического экзамена на водительские права. Общие принципы сдачи экзаменов на подобном полигоне уже утверждены. Их главное отличие не только в том, что проверка водительских навыков пройдет на площадке, полностью имитирующей обстановку улицы с разметкой, знаками, светофорами и даже железнодорожными переездами. Впервые самих гаишников отлучат от приема экзамена по вождению / Подробнее в сюжете: ПДД: нарушения и наказания
	Права по бартеру [12.11.2009] Замена водительских прав - процедура не страшная. Собираешь нужные документы и через 15 минут становишься обладателем нового документа. Именно так, со слов руководителей ГИБДД, граждане поменяют старые права. Однако на практике все выглядит иначе. Зачастую автолюбители сталкиваются с необъяснимыми и незаконными требованиями сотрудников ГИБДД / Подробнее в сюжете: Автоправо
	Кто командует ГАИ [06.11.2009] СФ: Все подразделения местных ГИБДД надо подчинить федеральному руководству / Подробнее в сюжете: ПДД с Владимиром Баршевым
	Дважды бесправные [03.11.2009] Новая инициатива Госавтоинспекции может довольно больно ударить по лихачам и любителям порулить под градусом. Им не только грозит остаться без прав, попавшись на серьезном нарушении. Чтобы вернуть водительское удостоверение по истечении бесправного срока, придется сдать повторный экзамен в ГИБДД. "Если водитель совершил серьезное нарушение, значит, он не знает правил, - прокомментировал инициативу ГИБДД заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин. - Значит, пусть их поучит и сдаст квалификационный экзамен" / Подробнее в сюжете: ПДД: нарушения и наказания
	Бармен-тест [22.10.2009] Московская милиция предложила новый способ борьбы с наркоманией в молодежных увеселительных заведениях - проверять на наркозависимость и причастность к торговле "дурью" обслуживающий персонал. Раньше у правоохранительных органов был серьезный рычаг - московский закон, который позволял закрывать бар, ночной клуб или дискотеку, где задерживали наркоторговца или заставали наркомана за употреблением зелья. Но затем этот закон был отменен Верховным судом / Подробнее в сюжете: Активизация борьбы с наркотиками
	Пешехода придется любить [15.10.2009] Госавтоинспекция подготовила законопроект о внесении очередных изменений в ПДД. Водителям придется передвигаться с включенным ближним светом в любое время суток и везде. Кроме того, придется "на нерегулируемых пешеходных переходах уступать дорогу не только ее переходящим, но и тем, кто явно обозначает намерение начать переход". Формулировка расплывчатая: каким образом водитель сможет понять, что человек, стоящий на тротуаре, именно собирается начать переход? / Подробнее в сюжете: Автобезопасность
	Бесправные по протоколу [15.09.2009] ГИБДД выпустила специальное разъяснение автолюбителям по лишению водительских прав. Согласно этому документу, срок лишения начинается с момента вступления в силу постановления суда. До этого времени водитель не считается лишенным прав. А временное разрешение он все-таки обязан сдать в ГИБДД. Такова суть новых разъяснений, которые департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России разослал в региональные подразделения / Подробнее в сюжете: ПДД: нарушения и наказания
	Телефон недоверия [08.09.2009] Из телефонов доверия ГИБДД перестанут делать тайну
	Гаишников воспитают ремнем [01.09.2009] Руководство МВД намерено лишить инспекторов дорожного движения важной привилегии: права не пристегиваться ремнями безопасности. Ведь в случае аварии ни форма, ни жезл не спасают. "Согласно сегодняшнему законодательству сотрудники ГИБДД могут не пристегиваться ремнями безопасности. Мы хотим убрать эту привилегию", - отметил генерал-майор милиции Владимир Швецов. Он подчеркнул, что за нарушения Правил дорожного движения сотрудники милиции будут наказываться самыми жесткими мерами. Наказание планируется не только в административном порядке, но и по службе. Обычных граждан выговором на работе за проезд на красный свет не наказывают. Инспектор же ГИБДД, по словам Швецова, сам должен быть образцом поведения на дороге / Подробнее в сюжете: ПДД: нарушения и наказания
	Гаишников ограничили [01.09.2009] Первого сентября вступил в силу новый свод правил для сотрудников ГИБДД. В новом документе пошагово расписаны все возможные действия автоинспектора, начиная с приветствия водителю. Главная положительная новость этого документа в том, что в нем четко прописано право водителя снимать на видео место совершения нарушения или аварии и процедуру оформления всего этого. Правда, за исключением тех случаев, когда в поле зрения камеры может попасть объект, который снимать запрещено. Теперь у инспектора не будет возможности потребовать убрать камеру, если для этого нет веских причин. Вести съемку всего происходящего может и автоинспектор
	Не стой на посту [13.08.2009] Зачем закрывают стационарные посты ГИБДД
	Аварийный выезд [30.07.2009] Виктор Кирьянов: Мы хотим видеть идеального инспектора ГИБДД, а делаем для этого мало / Подробнее в сюжете: Проект "Юридическая неделя"
	Права на память [30.07.2009] ГАИ разъяснила тонкости предстоящего обмена водительских прав
	Равные права [17.07.2009] Водительские права в Москве теперь можно обменять в любом отделении ГИБДД / Подробнее в сюжете: Московский быт
	За рулем и опасен [16.07.2009] В последнее время водители все чаще выясняют отношения при помощи оружия. Осенью в Москве автолюбитель расстрелял из травматического оружия автобус, который не уступил ему дорогу. По мнению сотрудников ГИБДД, повлиять на таких водителей может история их правонарушений, которая пока еще никем специально не ведется. А также применение психологических методик, которые ограничат допуск к рулю тех, кому вождение противопоказано. У этого способа может быть довольно широкий спектр применения. Сейчас он обязателен для всех. За год работы по этой методике удастся наработать обширную базу данных. И если будет видно, что психически неуравновешенного человека можно выявлять еще на этапе обучения, то будет не лишним законодательно установить некие требования к ним
	Надо ли бояться человека с жезлом [09.07.2009] Кто и на каких основаниях имеет право эвакуировать машину
	Инспектор по регламенту [07.07.2009] С 1 сентября нынешнего года все сотрудники ГИБДД должны будут контролировать дорожное движение и следить за его безопасностью по новым правилам. Оформлять нарушения и аварии, отстранять от управления автомобилем, направлять водителя на медосвидетельствование и даже представляться сотрудники ДПС будут по регламенту, который сегодня публикует "Российская газета". Кроме того, это, пожалуй, первый документ, в котором четко прописана разница между осмотром и досмотром. Дан ответ и на один из "вечных" вопросов: обязан ли водитель выходить из машины и уж тем более садиться в патрульный автомобиль / Подробнее в сюжете: ПДД: нарушения и наказания
	День инспектора [03.07.2009] Главный государственный автоинспектор России Виктор Кирьянов в интервью "РГ" рассказал о новом Административном регламенте МВД по контролю и надзору за соблюдением требований в области безопасности дорожного движения. По его словам, в документе пошагово прописаны все действия инспектора при общении с гражданами. Как инспектор должен представиться, где и каким образом участник дорожного движения может обжаловать его неправомерные действия: "Особое внимание уделено описанию юридических оснований для остановки транспортного средства, четко прописано, что такое осмотр и чем он отличается от досмотра. Как и на каких основаниях проводится задержание транспортного средства, проверка документов и многое другое. Например, подробно изложен порядок действий в отношении должностных лиц, выполняющих государственные функции" / Подробнее в сюжете: Автобезопасность
	Карточный штраф [16.06.2009] Теперь заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения можно на месте. Однако для этого необходимо иметь банковскую карточку. В качестве эксперимента машины ДПС оборудуют мобильными терминалами. На сегодняшний день в Москве 82 таких терминала используются в Центральном округе. За пять месяцев их услугами воспользовались более семи с половиной тысяч человек. В Московской области применяется 11 таких устройств. В ГИБДД отмечают, что воспользоваться такой услугой в среднем соглашается каждый второй водитель. При этом сотрудники службы проверяют, нет ли задолженности по штрафам у автолюбителя. А если они есть, то предлагают также с помощью карты на месте ее погасить. Если эксперимент окажется удачным, то такой способ оплаты распространят по всей России / Подробнее в сюжете: ПДД: нарушения и наказания
	Авария по расписанию [09.06.2009] ГИБДД выявила самые опасные дни и часы на дорогах
	Техосмотр пока без частников [04.06.2009] Правительство дало отрицательный отзыв на законопроект группы депутатов о передаче техосмотра частным техническим центрам. В заключении, подписанным руководителем аппарата правительства Сергеем Собяниным, говорится, что предложенные меры не упрощают, а усложняют проведение техосмотра. В частности, в депутатском проекте предусматривается совмещение функций осмотра и ремонта, что может привести к тому, что центры будут навязывать дополнительные услуги за дополнительную плату. Многие эксперты также отмечают, что в законопроекте абсолютно не говорится о предоставлении вышеуказанной услуги в тех местах, где автомобилей не так много. Вместе с тем сама идея переместить эту процедуру из ГАИ в коммерческие пункты диагностики машин остается в силе / Подробнее в сюжете: Проведение техосмотра
	Зебры под контролем [28.05.2009] В преддверии летних каникул ГАИ усиливает меры безопасности детей на дорогах
	ГАИ взялось за детей [26.05.2009] В преддверии летних каникул ГАИ усиливает меры безопасности детей на дорогах / Подробнее в сюжете: ПДД: нарушения и наказания
	ГАИ справок не берет [20.05.2009] Массовое возмущение автовладельцев вызвали нововведения в некоторых подразделениях ГИБДД нашей страны. При постановке машины на учет или прохождении техосмотра сотрудники ГАИ требовали предъявить документ, что автовладельца не лишали водительских прав. Или квитанцию об уплате транспортного налога. А где-то додумались до того, что стали требовать даже квитанции об оплате коммунальных услуг. Самодеятельный порыв подчиненных погасил начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов. Он категорически заявил, что любые подобные требования незаконны. И направил указание пресечь такое самоуправство во все подразделения Госавтоинспекции
	Дача с прицепом [14.05.2009] Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России разъяснил, кому из водителей и в каких случаях можно управлять автомобилем с прицепом. Согласно указанию руководства ГИБДД, не требуют специальной водительской категории все легкие прицепы массой до 750 килограммов. Кроме того, автовладельцы с правами категории "В" могут "таскать" прицепы, вес которых более 750 килограммов, но при этом не превышает массы самой машины, а общая максимальная масса всего состава не превышает 3,5 тонны

1 2 3 4 5