|
[12.03.2010] Жители Брянской области перестают платить транспортный налог
|
|
|
[11.03.2010] Минтранс подготовил свои предложения и проект закона, которые предусматривают дорожный сбор с большегрузных фур весом более 12 тонн. В ближайшее время документ будет направлен в правительство. Если инициатива министерства будет поддержана, денег на содержание значительно прибавится
|
|
|
[04.03.2010] 1 марта закончился срок уплаты транспортного налога, который является основным источником финансирования работ по содержанию и ремонту региональных дорог. Однако с собираемостью его вновь возникли проблемы. Так, в Новосибирской области удалось собрать только треть от запланированного объема: в бюджет поступило 336 миллионов рублей
|
|
|
[19.02.2010] Госдума неофициально ознакомилась и отклонила законопроект, включающий транспортный налог в стоимость горючего. Подобная форма налогообложения эффективно используется в других странах. США благодаря ей содержат федеральную и региональную сеть дорог. Однако эксперты считают, что в России для подобных радикальных налоговых новаций пока время не пришло
|
|
[18.02.2010] Владельцы дорогих иномарок - главные должники по транспортному налогу в Калининградской области
|
|
|
[16.02.2010] Госдуме предстоит рассмотреть очередную законодательную инициативу, касающуюся транспортного налога. Авторы поправок во вторую часть Налогового кодекса предлагаются взимать налог не с владельцев автомобилей, а на бензоколонках при продаже бензина, включив налог в чек. Таким образом, по их мнению, по мере увеличения стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога, что не потребует постоянной индексации ставок
|
|
|
[22.12.2009] После того как Совет Федерации одобрил закон о транспортном налоге, региональные власти получили право увеличивать или уменьшать его базовые ставки в 10 раз. Но некоторые регионы Центрального федерального округа сочли, что от увеличения налоговой нагрузки будет больше вреда, чем пользы, и оставили ее на уровне нынешнего года
|
|
[23.11.2009] ЛДПР предлагает включить транспортный налог в стоимость бензина
|
|
|
[23.11.2009] Корреспонденты "РГ" выяснили, насколько сильно транспортный налог бьет по карманам автомобилистов в разных странах. Так, например, во Франции налога на автотранспорт в его классической форме нет уже 8 лет. А транспортные налоговые сборы в США изначально включены в цену бензина и, по сути, уплачиваются американскими налогоплательщиками прямо на заправках при покупке горючего
|
|
|
[16.11.2009] Госдума приняла в окончательном чтении поправки в Налоговый кодекс, которые устанавливают новые ставки по акцизам и в 2 раза поднимают базисную ставку транспортного налога. Парламентское большинство уверенно проголосовало за изменения, проигнорировав предупреждения оппозиции о том, что это решение вызовет акции протеста в регионах. Председатель Комитета Госдумы по бюджету и налогам Юрий Васильев напомнил несогласным с проектом депутатам о том, что закон уже в 2010 году поможет наполнить бюджеты регионов
|
|
|
[27.10.2009] КС: Транспортным налогом должен облагаться и сломанный автомобиль
|
|
|
[07.10.2009] В Дагестане значительно повысились ставки транспортного налога. Такое решение принято на сессии Народного собрания РД. Необходимость пересмотра ставок налога возникла потому, что они не уточнялись с 2004 года. Теперь в зависимости от мощности автомобилей их владельцам придется платить сумму, превышающую предыдущую в 1,5-4 раза. По мнению парламентариев, эта мера позволит увеличить налоговые поступления в местные бюджеты муниципальных образований
|
|
|
[01.10.2009] Росавиация предлагает создать систему внутренних льготных маршрутов на Дальнем Востоке. На основе предложений от губернаторов ведомство разработало маршрутную сеть, где можно будет купить авиабилет в крупные города региона за полцены тем, кому меньше 23 лет и больше 60 лет. Об этом сообщил заместитель руководителя Росавиации Владимир Черток на конференции в Торгово-промышленной палате, посвященной антикризисным мерам для транспортной отрасли. Предложения Минтранса озвучил министр транспорта Игорь Левитин. По его мнению, надо отдать на усмотрение губернаторам право выбирать, какой вид транспорта внутри своего региона они намерены поддерживать. А транспортный налог - переименовать в экологический
|
|
[07.07.2009] Справка "РГ": Что делать, если уведомление об уплате транспортного налога не пришло вовремя
|
|
[16.06.2009] Депутаты намерены вдвое снизить транспортный налог для пенсионеров
|
|
|
[12.02.2009] Советы: Как избежать нервотрепки с транспортным налогом
|
|
|
[10.02.2009] Российским автомобилистам продолжают приходить налоговые квитанции на проданные по доверенности машины. И большинству приходится платить за тот авто, которого фактически уже давно нет в собственности. Что делать бывшим владельцам, чтобы освободить себя от налогового бремени, - на этот актуальный вопрос в редакции "Российской газеты" отвечали начальник отделения департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Борис Ионов и заместитель начальника отдела управления налогообложения ФНС России Александр Егоричев
|
|
[29.01.2009] ГАИ совместно с налоговиками составит электронный банк данных на авто и их владельцев
|
|
|
[28.01.2009] В среду "Российская газета" опубликовала важный для миллионов автовладельцев документ: совместный приказ Федеральной налоговой службы и МВД, который обяжет сотрудников автоинспекции и налоговиков незамедлительно сообщать друг другу все новые сведения о машинах и их хозяевах. Задача - избавить автовладельцев от ошибок при начислении налога. То есть человеку уже не придет из налоговой платежка за давно проданный автомобиль. Кроме того, обмен информацией между ФНС и МВД позволит наладить контроль за своевременной уплатой транспортного налога каждым конкретным автовладельцем каждого транспортного средства
|
|
[28.01.2009] Приказ Министерства внутренних дел и Федеральной налоговой службы об утверждении Положения о взаимодействии подразделений Госавтоинспекции и налоговых органов при представлении сведений о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы
|
|
[22.12.2008] Игорь Васильевич Зозуля задает вопрос: если машина снимается с учёта в первой декаде месяца, а ставится на учёт в последней декаде - транспортный налог надо платить за целый месяц. Законны ли эти платежи?
|
|
[16.12.2008] Владельцам коммерческого транспорта придется платить еще и за возраст своих авто
|
|
|
[25.11.2008] Госдума освободила подержанные авто от двойного налогообложения
|
|
|
[23.09.2008] Московская областная Дума решила увеличить транспортный налог. Поэтому 11 сентября 2008 года депутаты внесли соответствующие изменения в закон. Согласно принятым изменениям налоговая ставка в Подмосковье для легковых автомобилей с мощностью двигателя от 100 до 150 лошадинных сил установлена в размере 26 рублей за одну силу в год, от 150 до 200 "лошадок" - 39 рублей. Одновременно в области были установлены дифференцированные ставки транспортного налога по грузовым автомобилям и автобусам в зависимости от срока их эксплуатации
|
|
[19.09.2008] Депутаты утвердили повышение транспортного налога для жителей Подмосковья
|
|
[18.07.2008] Транспортный налог в Подмосковье для автомобилей мощностью свыше 100 лошадиных сил с будущего года планируется повысить в среднем на 15,6 процента. Повышение также коснется грузовых автомобилей и автобусов. "Чтобы привлечь в регион экологически чистый транспорт, предлагается установить дифференцированные ставки и для этих машин в зависимости от срока их эксплуатации", - уточнил министр финансов Московской области Алексей Кузнецов
|
|
|
[10.07.2008] Столичные законодатели утвердили новые ставки транспортного налога, порядок и срок его уплаты. Увеличение ставок коснется лишь одной трети москвичей, а именно владельцев автомобилей с мощностью двигателя более 125 лошадиных сил. Для них ставки выросли в полтора раза. Изменения также коснулись владельцев автобусов и грузовиков. Теперь налог на использование этих транспортных средств будет дифференцироваться не только по мощности машины, как у легковушек, но и по сроку эксплуатации. За грузовики старше пяти лет придется платить налог от 15 до 70 рублей за л.с. в зависимости от мощности, за аналогичные по возрасту автобусы - от 15 до 55 рублей за "лошадь"
|
|
[24.06.2008] Москва приняла в первом чтении законопроект о повышении транспортного налога в 1,5 раза. Не исключено, что пример со столицы возьмут и другие регионы России, поскольку транспортный налог поступает в региональные бюджеты и идет на содержание дорог. Так что местные власти кровно заинтересованы в его росте. Эксперты же обращают внимание на то, что для восстановления дорожного хозяйства требуется принимать совсем другие меры, а поступления из кармана автовладельцев в любом случае покрывают лишь незначительную часть расходов на содержание и строительство дорог. Нынешнее увеличение принесет в бюджет города порядка 2,5-3 миллиардов рублей. В год же в бюджете столицы на эти нужды закладывается порядка 70 миллиардов. Таким образом, увеличение налога этот расклад не изменит
|
|
|
[19.06.2008] С 2010 года московские автовладельцы будут платить транспортный налог на свои авто в полтора раза больше. За это проголосовали депутаты Мосгордумы. Согласно законопроекту, нововведение коснется только владельцев машин мощностью свыше 125 лошадиных сил. Кроме того, документ предусматривает и введение новой категории льготников, не облагаемых транспортным налогом. Под нее попадут ветераны боевых действий, усыновители и попечители ребенка-инвалида. Повышение ставок, рассчитывают законодатели, должно благоприятно повлиять на ситуацию с автопарком машин в целом, улучшить экологическую ситуацию в городе, разгрузив магистрали
|
|
|
[11.06.2008] Бюджетно-финансовая комиссия Мосгордумы одобрила законопроект о повышении размеров ставок транспортного налога. Если на одном из ближайших заседаний его примет и городская Дума, то новый налог москвичи начнут платить с 1 января будущего года. Аналогичный законопроект был забракован гордумой год назад. Депутаты тогда отмели предложенную шкалу индексирования ставок для расчета налога, по которой владельцам старой "Волги" мощностью 130 лошадиных сил предлагалось платить по 30 рублей за "лошадь", то есть столько же, сколько платят владельцы дорогих иномарок. Новый документ представлен исполнительной властью в более мягкой форме
|
|
|
[03.06.2008] В 2009 году транспортный налог может быть снижен, заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Правда, речь будет идти только об автомобилях высокого экологического класса, которых в России ощущается явный недостаток. Правительство давно поставило задачу на переход автопарка на стандарты евро-2 и евро-3. У нас пока основной парк машин даже близко не отвечает европейским требованиям и стандартам. Сейчас минпромторг совместно с минфином работают над предложениями, которые потом поступят в правительство. При этом, отметил Христенко, вполне вероятно, что для машин подобного класса будут разработаны и другие налоговые стимулы
|
|
|
[29.05.2008] Московское правительство подготовило законопроект о повышении транспортного налога. Если депутаты одобрят новый документ, то столичным автолюбителям придется раскошелиться. Правда, не всем. Изменения не коснутся владельцев малолитражек - для них ставка останется прежней - 7 рублей за одну лошадиную силу. остальным автолюбителям придется платить от 30 до 250 рублей за "лошадь". Средства будут направляться на развитие дорожно-транспортной сети города и улучшение дорожной ситуации в целом
|
|
[26.05.2008] С 1 января 2009 года ставки транспортного налога могут вырасти. Московское правительство одобрило проект соответствующего закона и представит его на рассмотрение депутатам Мосгордумы. Осенью прошлого года налог уже грозились повысить, однако Мосгордума не утвердила повышение ставок, признав их слишком большими, особенно для недорогих автомобилей. Новый вариант более щадящий. В частности, владельцев малолитражек изменения не коснутся. Ставка для них так и останется на уровне 7 рублей за одну силу
|
|
|
[13.05.2008] Скоро на рассмотрение Мосгордумы поступит законопроект правительства Москвы, согласно которому тарифы на автомобили мощностью свыше 100 лошадиных сил вырастут на 50 процентов. Для тех, кто владеет менее мощными автомобилями, ставки останутся прежними - 7 рублей за одну лошадиную силу. Больше других повышение коснется владельцев автомобилей, по классу близких к рыночным или спортивным. Сейчас они платят по 100 рублей за одну лошадиную силу, теперь эта сумма вырастет до 150 рублей. Также московские власти собираются увеличить ставку налога на мотоциклы
|
|
[05.07.2007] Весть о том, что налог на "железных коней" с 2008 года подскочит в столице сразу в 1,5 раза, вызвала в Москве не просто негативный резонанс, а бурю эмоций среди трехмиллионной армии автомобилистов. Однако буря, едва начавшись, стихла вчера, когда неожиданно выяснилось: повышение транспортного налога на машины с двигателем свыше 100 "лошадей" откладывается в столице на неопределенный срок. Такой нежданный сюрприз сделали москвичам московские депутаты на вчерашнем заседании Мосгордумы
|
|
|
[04.07.2007] Москва отозвала закон о повышении транспортного налога на мощные автомобили
|
|
[29.06.2007] Правительство Москвы одобрило проект городского закона о повышении транспортного налога. После рассмотрения гордумой закон вступит в силу с 1 января 2008 года. С этого момента все столичные автовладельцы, разъезжающие на авто мощностью свыше 100 лошадиных сил, будут платить налог в полтора раза больше нынешнего. Столичные власти надеются, что повышение налога сподвигнет многих автовладельцев сменить мощные иномарки на малолитражки
|
|
[25.04.2006] Приказ минфина об утверждении формы налогового расчета по авансовым платежам по транспортному налогу
|
|
[07.12.2005] Министерство транспорта России возражает против предложения Совета Федерации увеличить базовые ставки транспортного налога в 5 раз
|
|
[06.12.2005] По последним данным транспортных ведомств и организаций, в 2004-2005 годах рентабельность российских автоперевозок на большинстве маршрутов в европейские страны не превышала 3 - 5 процентов, а по отдельным направлениям была даже отрицательной. Одна из главных причин - максимальная налоговая нагрузка, из-за которой российские автотранспортные компании не могут успешно конкурировать с европейскими перевозчиками
|
|
[18.05.2005] Ситуация вокруг транспортного налога в Москве, который планируют в ближайшее время увеличить в 1,5 раза, с каждым днем становится все более нервозной. По проекту, налог придется платить даже тем, кто сейчас ездит на своих "железных конях" бесплатно. Московские депутаты попытались разрядить ситуацию и решили внести в налоговый проект поправки, которые предусматривают льготы для владельцев малолитражек
|
|
[04.02.2004] В 2004 году организациям придется заплатить еще один новый налог - транспортный, который пришел к ним вместо дорожного. "РГ" комментриует документ о новой форме декларации это вида сбора
|
|
[04.02.2004] Приказ МНС: как заполнять форму декларации по транспортному налогу
|
|
[03.02.2004] Статья 361 Налогового кодекса Российской Федерации
|
|
| |
|
|
|
|