Поделиться
Законодательное собрание Челябинской области на одном из ближайших заседаний пересмотрит ставки транспортного налога.
Действующие ныне налоговые ставки по транспортному налогу установлены в регионе в среднем на уровне 30 процентов от ставок, предусмотренных Налоговым кодексом РФ, и не пересматривались с 2004 года. За это время денежные доходы населения возросли в 2 раза, а прибыль преуспевающих предприятий - в 1,7 раза. Кроме того, транспортный налог на Южном Урале самый скромный на фоне других уральских областей. А налоговые перечисления от владельцев автомобилей в 2,5 раза ниже, чем в среднем по Уральскому федеральному округу и в 1,8 раза меньше, чем в Свердловской и Курганской областях.
Пока предполагается, что транспортный налог для владельцев авто с мощностью двигателя меньше 100 лошадиных сил увеличится в 1,34 раза (с нынешних 5 рублей до 6 рублей 70 копеек за одну лс). С мощностью двигателя от 100 до 150 лс - в 2 раза (с 10 до 20 рублей за одну лс). Новые ставки транспортного налога позволят увеличить поступления в консолидированный бюджет на 378 миллионов рублей. Для сравнения: в 2007 году бюджет области "заработал" на лошадиных силах 454 миллиона рублей. А вот долги автовладельцев и предприятий по транспортному налогу на 1 июля 2008 года достигли внушительной суммы - 600 миллионов рублей.