Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета обнародовала итоги расследования авиакатастрофы "Боинга-737", разбившегося 14 сентября прошлого года в Перми.
Как сообщил зампредседателя МАК Алексей Морозов, основной причиной авиакатастрофы стала потеря пространственной ориентации экипажа.
Морозов пояснил, что "недостатки в технической эксплуатации самолета привели к длительному полету экипажа с различной регулировкой правого и левого двигателей, так называемой "вилке". Экипаж не устранил этот дефект, что увеличило нагрузку на самих пилотов при заходе на посадку.
Техническая комиссия МАК отметила, что уровень профессиональной подготовки экипажа для полета на таком типе самолетов с прямой индикацией авиагоризонтов был недостаточен.
Что касается физического состояния пилотов, то судебно-медицинская экспертиза установила наличие этилового алкоголя в организме капитана воздушного судна. Также были сделаны выводы, что он перед полетом нормально не отдыхал, что способствовало накоплению усталости.