По расчетам финансистов, в 2012 году дорожный фонд Южного Урала будет сформирован в размере не менее 9,2 миллиарда рублей, из которых 2,7 миллиарда рублей составит базовый объем финансовых вливаний из региональной казны. Кроме того, будут учтены доходы от акцизов на бензин и дизельное топливо, государственные пошлины за выдачу специального разрешения на движение автомобилей, перевозящих опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы.
Порядка 20 процентов от общей величины фонда обеспечат поступления от транспортного налога - в текущем году они достигли 1,6 миллиарда рублей. При этом, по данным областного минфина, средняя ставка транспортного налога на Южном Урале остается на треть ниже максимально допустимой федеральным законодательством. Удерживать сравнительно низкую величину транспортного налога удается за счет роста числа автовладельцев: в 2010 году в регионе было поставлено на учет более 70 тысяч только легковых машин.
Решение о восстановлении дорожного фонда было принято властями Южного Урала летом 2011 года. Средства дорожного фонда Челябинской области будут направляться на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, а также на софинансирование расходных обязательств муниципалитетов, связанных со строительством, ремонтом и содержанием собственных автомобильных дорог.