В среду, по сообщению регионального МЧС РФ, в горах Республики Северная Осетия-Алания сохраняется опасность схода снежных лавин. Из-за серьезной угрозы безопасности местные дорожные службы пока не могут приступить к полномасштабной расчистке Транскавказской магистрали.
Спасатели настоятельно рекомендует туристам воздержаться в эти дни от восхождений в горы.
Как уже сообщалось, начавшийся в минувшее воскресенье в регионе сильный снег за считанные часы укрыл горные склоны, прилегающие к полотну перевальной дороги. По причине резко возросшего уровня лавинной опасности республиканская правительственная комиссия по чрезвычайным ситуациям приняла решение о приостановлении движения транспорта на высокогорном участке Транскама.
В начале недели на соединяющую Россию с Южной Осетией дорогу обрушились десятки лавин, которые заблокировали трассу. Сюда сразу прибыли сотрудники Рокского противолавинного отряда Росгидромета, дорожно-эксплуатационного предприятия № 167 Росавтодора и спасатели Транскавказского поисково-спасательного подразделения МЧС РФ.
Воспользовавшись кратковременным ослаблением снегопада, во вторник утром специалисты военизированной противолавинной службы произвели обстрел проблемных очагов "белой смерти" из 100-миллиметровых зенитных орудий. Причем огонь велся только с двух из 12 позиций, расположенных на участке от Чертова моста до Северного портала Рокского тоннеля. Возобновившийся к середине дня снегопад лишил лавинщиков видимости и возможности продолжить работу.
Корреспондент "РГ" наблюдал, как после орудийного залпа в ущелье со зловещим шипением стремительно скатывались громадные лавины.
- Правда, не каждый выстрел бывает продуктивным, - поясняет командир противолавинного отряда Аслан Дзугаев. - Но даже если разрыв снаряда не вызывает схода лавины, это не значит, что в очаге нет снега. Лавины коварны - случается, нужно выстрелить по очагу несколько раз, чтобы снежная масса в движение.
Кстати, ее скорость может достигать 200-250 километров в час.
- Поэтому очень важно обезопасить участников дорожного движения, эвакуировать людей из зоны возможного воздействия лавины, - включается в разговор начальник дежурной смены спасателей Нариман Джафаров. - Конечно, мы должны всегда находиться рядом с дорожниками, которые зачастую на свой страх и риск работают в условиях высокой лавинной опасности.
Рабочие в этот день вели расчистку дороги лишь на отдельных участках - нужно было обеспечить проезда спецтехники к самым важным объектам и к орудиям противолавинного отряда.
- Мы сможем приступить к полномасштабной работе только после того, как сотрудники военизированной службы Росгидромета принудительно спустят снежные массы из критических лавинных очагов, - говорит директор Северо-Осетинского филиала управления дорогами Северного Кавказа Чермен Губаев.
Синоптики, увы, не дают оптимистических прогнозов на ближайшие дни. Снегопад в горах будет продолжаться до конца недели, а лавиноопасность, соответственно, нарастать. Пока водители транспортных средств, застигнутые стихией, коротают часы вынужденного простоя в пункте обогрева, развернутого сотрудниками республиканского управления МЧС России возле поста ГИБДД у поселка Бурон.