Генеральная репетиция парада Победы прошла в Москве

В Москве прошла генеральная репетиция парада Победы. Утром 6 мая военные колонны прошли по Красной площади, что называется, в чистовую: права на ошибки уже практически не было.

Любопытно, что в процессе тренировок механики-водители военной техники прошли пешком весь маршрут, чтобы ногами прочувствовать каждую выбоину на дороге. Для хорошего парада все движения участников должны быть отработаны до автоматизма - на уровне рефлексов.

Командовал парадом-репетицией замначальника Генштаба России генерал-полковник Валерий Герасимов, а принимал - министр обороны Анатолий Сердюков. Как передало агентство ИТАР-ТАСС, первыми по брусчатке главной площади страны прошли рота барабанщиков и почетный караул. Именно в таком порядке военные пройдут и на главном представлении - настоящем параде 9 мая.

Смотреть фоторепортаж Константина Завражина

После музыкантов и почетного караула на площади появились сводные полки Сухопутных войск, Военно-воздушных сил, Военно-морского флота, Ракетных войск стратегического назначения, Космических войск, Воздушно-десантных войск, а также войск радиационной, химической и биологической защиты и инженерных войск. В составе парадных расчетов прошли батальоны Железнодорожных войск, Внутренних войск МВД РФ, других силовых министерств и ведомств. Музыкальное сопровождение пеших колонн обеспечил сводный военный оркестр из 1100 музыкантов.

Воочию всю эту красоту увидели ветераны войны, воспитанники суворовских, нахимовских училищ, кадетских корпусов, учащиеся Пансиона воспитанниц Минобороны РФ, представители ветеранских и общественных организаций. Зрители сидели на специальных трибунах, подготовленных для 9 мая. В каком-то смысле они тоже играли свою роль в репетиции - изображали будущих зрителей, которые придут по приглашениям на праздничный парад.

Вслед за пешими колоннами на брусчатку вышла механизированная колонна в составе почти 100 единиц военной техники десяти наименований. По сценарию праздника, группы боевых машин возглавили автомобили УАЗ и бронетранспортеры БТР-80.

Сначала по Красной площади проследовали автомобили "Тигр". Затем мимо зрительских трибун прошли "обутые" в "асфальтоходные" гусеницы танки Т-90, тягачи, самоходные артиллерийские установки "Мста-С". Как передают информационные агентства, зрительский восторг и овации вызвали мобильные ракетные комплексы "Тополь-М" и восемь пусковых установок зенитной ракетной системы С-400 "Триумф". Также были представлены ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С1", пусковые установки оперативно-тактического ракетного комплекса "Искандер-М", реактивные системы залпового огня "Смерч", зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2".

 

Видео: Константин Завражин

Закончилась репетиция эффектным полетом пяти транспортно-боевых вертолетов Ми-8, которые пронесли над Красной площадью флаги Российской Федерации, Вооруженных сил, и видов войск. Каждый флаг с утяжелителем весит около 1,8 тонны. Как сообщается, всего в генеральной репетиции, завершившей подготовку военнослужащих Московского гарнизона к параду Победы, приняли участие свыше 14 тысяч человек.

Особый вопрос - форма. В прошлом году войска прошли по площади в новой повседневной форме. Не все наблюдатели сочли это решение удачным. Как бы то ни было, традицией "полевые выходы" (в смысле - парады в повседневном камуфляже) не стали. В этот раз военные в пешем строю были одеты в парадную форму. Собственно, потому она так и называется, что предназначена для торжественных случаев. А полевая форма осталась только для военнослужащих из механизированных колонн.

После репетиции боевые машины возвратились на Ходынское поле, а вертолеты - на аэродром в Тушино. 

Кстати

Безусловной новинкой парада стал бронеавтомобили "Рысь". Причем, 9 мая его премьера пройдет не только в Москве на Красной площади, но и в некоторых других городах страны. Полноприводный многофункциональный бронированный автомобиль "Рысь" представляет собой российскую версию итальянской бронемашины Iveco LMV M65. Его производство развернуто в Воронеже из итальянских комплектующих. Как уже сообщала "РГ", первая партия этих машин уже поступила на вооружение войск Южного военного округа. "ЮВО стал первым военным округом в России, получившим эти бронемашины", - сообщил не так давно "РГ" начальник пресс-службы ЮВО полковник Игорь Горбуль.

Как сообщали специализированные издания, едва ли не главным аргументом в пользу "Рыси" стала ее бронезащита. В ходе испытаний итальянский броневик был подорван на фугасе, начиненном более чем 6 килограммами взрывчатки. Взрыв разрушил переднюю ходовую часть, сильно повредил двигатель, но бронекапсула, в которой должны сидеть бойцы, осталась цела. Будь там живые люди, они бы, скорее всего, уцелели - с небольшими, правда, повреждениями. Также броневик имеет на крыше люк, который при взрыве распахивается, что дополнительно защищает экипаж от избыточного давления. Отечественные бронетранспортеры, при всем к ним уважении, налетев на такие мины, зачастую превращаются в братские гробы. Не случайно в горячих точках военные предпочитают передвигаться на броне боевых машин, а не внутри. Как поясняют офицеры, в таком случае при подрыве люди "всего лишь" разлетятся в разные стороны. Опасно, конечно, но на войне вообще опасно, а так шансов выжить больше. Если же ждать своей мины внутри отечественной боевой машины, наверняка пропадешь. Сторонники "Рыси" надеются, что итальянские технологии помогут и нам повысить надежность своих боевых машин.