1 июня на три маршрута выйдут 29 новых автобусов, работающих на газе. Машины начнут курсировать по маршрутам № 436 "Метро Тушинская - Красногорск (Дом Правительства Московской области)", № 540 "Метро Тушинская - Красногорск (мкр. Павшинская пойма) - Бузланово" и № 26 "Станция Химки - метро Волоколамская - Красногорск".
На газе работают автобусы нового поколения: с современным дизайном, тонированными стеклами, низким уровнем пола. В салоне установлено 5 камер видеонаблюдения. Внешне "газобусы" несколько отличаются от обычных: под защитным кожухом на крыше размещены 8 баллонов (6 основных и 2 маневровых (резервных)). Баллоны объемом 97 литров изготовлены из пластика. На приборной панели водителя появилось несколько дополнительных датчиков, фиксирующих наполненность баллонов и давление в них. В кабине также установлен датчик курения водителя, незамедлительно реагирующий на дым автоматическим отключением двигателя.
Автобусы на метане соответствуют требованиям Евро-5. Метан - самое экологически безопасное моторное топливо, имеющееся сегодня на рынке. Среди очевидных "плюсов" выделяется низкая стоимость топлива - на 100 км пути стоимость затраченного метана в 2 раза ниже бензина или солярки. В московском регионе работает 7 газовых метановых заправок. На двух из них - в Химках и Путилкове (Красногорский район) будут заправлять химкинские автобусы. Сервисное обслуживание газовых автобусов несколько дороже, чем дизельных. Это связано с повышенными требованиями безопасности, необходимостью адаптировать автобусные парки к эксплуатации таких машин. Однако по оценкам специалистов экономия на стоимости топлива должна в будущем перекрыть эти издержки.
По словам министра транспорта Московской области Александра Зайцева, в течение 6 лет планируется ежегодно обновлять парк на 400 единиц техники, работающих на газе.