Минтранс поддерживает инициативу Комитета по транспорту, ограничить перевозку сыпучих грузов, щебня, песка, по автодорогам.
Речь идет о том, чтобы запретить передвигаться самосвалам, которые везут более 40 тонн грузов. Такую инициативу озвучил глава комитета Евгений Москвичев на коллегии Минтранса. По его мнению, тогда большая часть сыпучих грузов вернется на железную дорогу и речные внутренние водные пути. А для усиления контроля за этим нужно расширить штат Ространснадзора, считает он.
Были случаи, когда по автодороге перевозили 106 тонн на одном тягаче, то есть перевозили вес равный двум железнодорожным вагонам, поддержал его глава Минтранса Максим Соколов.
Такой нагрузки никакая автодорога не выдержит, отметил министр. Эта мера и введение с 1 ноября 2014 года платы по 3,5 рубля за километр с фур, вес груза на одну ось которой превышает 12 тонн, за возмещение ущерба, поможет перевести грузы с автодороги.
Тогда, по словам Соколова, освободившиеся средства от ремонта автотрасс, Минтранс может перераспределить на развитие другой транспортной инфраструктуры. В том, числе внутренних водных путей и железных дорог.
Кроме того, особенно в летнее время пиковых нагрузок на автодороги, поможет разрядить трафик, считает министр.