ПАК ФА Т-50-5 совершил первый полет после капитального ремонта

Истребитель Су-57

1/25

Наш истребитель пятого поколения отличают малая заметность, высокая маневренность и мощное вооружение.

Фото: Министерство обороны РФ

16 октября 2015 года пятый летный образец Т-50-5 (ПАК ФА) совершил первый полет после капитального ремонта на аэродроме авиационного завода имени Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре. Об этом сообщил пользователь под ником PPV на форуме портала "ВВС России".

Русское оружиеКакими будут российские боевые самолеты XXI века

Ремонт машине потребовался после происшествия 10 июня 2014 года, когда при посадке после демонстрационного полета загорелся правый двигатель самолета.

Более года Т-50-5Р подвергался ремонтно-восстановительным работам, после которых он приобрел элементы планера от Т-50-6 и литеру "Р" в своем названии. Такое заимствование деталей привело к появлению двух новых прототипов ПАК ФА. Первый, превратившийся в "донора", стал нелетным образцом Т-50-6-1. Второй, Т-50-6-2, это полноценный летный экземпляр. По неподтвержденным данным, он впервые поднимется в небо в Комсомольске-на-Амуре в декабре этого года.

Справка "РГ"

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации Т-50 - многоцелевой российский истребитель пятого поколения. По мнению зарубежных и российских экспертов, Т-50 по сумме характеристик будет наиболее совершенным истребителем пятого поколения в мире. Первый полет машина совершила 29 января 2010 года. Серийное производство истребителя планируется начать в 2016 году.