Строительство подлодок-невидимок осталось под вопросом

Решение об остановке или продолжении строительства неатомных подводных лодок проекта 677 "Лада" пока не принято, сообщил ТАСС Игорь Пономарев, вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) во военному кораблестроению.

- Контракт о продолжении строительства дизель-электрических подлодок проекта 677 пока не заключался. Но и решения о прекращении строительства нет, - рассказал Пономарев.

Головная подлодка проекта "Санкт-Петербург" с 2010 года находится в опытной эксплуатации на Северном флоте. Адмиралтейские верфи ведут строительство второй и третьей субмарин, "Кронштадт" и "Великие Луки". Ранее заместитель главкома ВМФ по вооружению Виктор Бурсук сообщил, что подлодки проекта "Лада" первыми получат анаэробные (воздухонезависимые) силовые установки.

Дизель-электрическая субмарина проекта 677 разработана ЦКБ рубин в конце XX века. Благодаря уменьшенным габаритам корабля, использованию виброамортизаторов, нового покрытия корпуса и другим усовершенствованиям подлодку отличает крайне низкий уровень шумов. По сравнению с субмаринами типа "Варшавянка" экипаж уменьшен почти вдвое: с 52 до 36 моряков, - благодаря высокой степени автоматизации, скорость подводного хода выросла на 2 узла.

Из-за двух серьезных проблем: с силовой установкой и гидроакустической системой, - в начале нового тысячелетия годов строительство "Лад" было заморожено. Вопрос с ГАС "Рубину" удалось снять, проблему двигателя судостроители надеются решить, использовав принципиально новую силовую установку, вырабатывающую электроэнергию химическим способом, без горения и движения. Опытный образец такого двигателя проходит морские испытания.

Однако судостроительные предприятия загружены заказами по строительству "Варшавянок", "Бореев" и "Ясеней". Единственная более-менее свободная верфь, которой могут поручить серийное создание "Лад" - "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде.

На фоне зарубежных аналогов - немецкой субмарины "тип 212" и франко-испанского проекта Scorpene - "Лада" выглядит привлекательно благодаря низкой цене и мощному вооружению. Экспортные модификации подлодки могут выпустить 10 ракет за 2 минуты. Российские субмарины вооружат крылатыми ракетами "Калибр".