Для нужд Минобороны спущено на воду судно-ледокол

На Судостроительном заводе "Северная верфь", входящем в АО "Объединенная судостроительная корпорация", спущено на воду судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Всеволод Бобров". Об этом в понедельник сообщил замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.

Благодаря принципу многофункциональности "Всеволод Бобров" будет выполнять широкий спектр задач - в частности, погрузку, транспортировку и передачу грузов, в том числе в контейнерах. Кроме того, за счет мощной энергетической установки судно способно будет буксировать корабли вплоть до авианосца, участвовать в спасательных операциях и оказывать помощь терпящим бедствие - судно будет оснащено барокамерой для проведения декомпрессии и оборудованием для тушения пожаров на воде. В потенциале судна, добавил замминистра Булгаков, также выполнение исследовательских задач. Так, "Всеволод Бобров", по его словам, сможет проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Для этого на нем уже установлен многолучевой эхолот, а корпус судна с ледовым классом ARC4, позволит ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 60 сантиметров.

Замглавы военного ведомства рассказал, что до спуска судна на воду судостроители завершили все необходимые работы ниже ватерлинии. В частности, покрасили корпус, смонтировали донно-бортовую арматуру, установили катодную и протекторную защиту, смонтировали подруливающее устройство и провели ряд других работ. После спуска на воду судно отбуксировали к достроечной набережной, где оно было подключено к электроэнергетической, противопожарной и другим системам. После спуска "Всеволода Боброва" на воду строители смогут продолжить достроечные работы.

Напомним, судно "Всеволод Бобров" строится по заказу Минобороны РФ для вспомогательного флота. Судно носит имя знаменитого спортсмена, талантливого футболиста и хоккеиста, олимпийского чемпиона Всеволода Боброва. Кстати, "хоккейная" серия судов представлена также двумя буксирами Северного флота   "Анатолием Тарасовым" и "Вячеславом Тихоновым". Головное судно этого проекта - "Эльбрус" (войдет в состав флота в 2017 году) - проходит сейчас второй этап ходовых испытаний.

Среди новшеств проекта 23120 стоит отметить систему динамического позиционирования, позволяющую удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 квадратных метров и др.

Конструктивные решения, заложенные в проект 23120, позволяют осуществлять его модернизацию в широких пределах под конкретные требования заказчиков.

"Всеволод Бобров" поступит на флот в 2018 году.

Основные характеристики судна:

• длина   95 метров;
• ширина   22 метра;
• осадка   9 метров;
• скорость – 18 узлов;
• водоизмещение – 9 500 тонн;
• дальность плавания   5 тысяч морских миль;
• автономность   60 суток;
• экипаж   55 человек.

Фото: flotprom.ru