Поделиться
Строительство электрифицированного третьего пути на главном ходу Транссиба от Косулино до Баженово ведется поэтапно. В конце 2016 года было открыто движение между станциями Баженово и Мезенский, завершены работы по реконструкции станции Мезенский. На последнем этапе завершится укладка пути на перегоне Косулино - Гагарский и реконструкция станции Косулино. Для снижения шумового воздействия на жителей населенных пунктов, прилегающих к железной дороге, ведется установка шумозащитных экранов. Кроме того, за счет средств ОАО "РЖД" начато строительство автодорожного путепровода в поселке Гагарский, чтобы исключить пересечение в одном уровне автомобильной и железной дорог и повысить безопасность движения.
Ввод в эксплуатацию третьего пути с электрификацией на всем участке Косулино - Баженово (21,7 километра главных путей и 40,2 километра станционных) запланирован в 2018 году. Общая стоимость проекта составляет порядка 5 миллиардов рублей.
Участок Косулино - Баженово является одним из наиболее загруженных на подходе к Екатеринбургскому железнодорожному узлу. Дефицит пропускной способности обусловлен значительными размерами грузового, пассажирского и пригородного движения и недостаточным путевым развитием станций для пропуска тяжеловесных и длинносоставных поездов из регионов Кузбасса и севера УрФО в направлении портов северо-запада. Строительство дополнительного третьего пути и необходимое развитие инфраструктуры позволят значительно повысить пропускную способность участка и эффективность работы станций, обеспечив полное освоение ожидаемых грузо - и пассажиропотоков.
Пресс-релиз предоставлен Службой корпоративных коммуникаций Свердловской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"