Власти Севастополя могут расторгнуть концессионное соглашение на установку камер на дорогах, поскольку почти вся прибыль от штрафов за нарушение ПДД и платные парковки уходит концессионеру. Об этом сегодня сообщил губернатор города Михаил Развожаев во время годового отчета перед Заксобранием Севастополя.
- Недоумеваю, как можно было на таких условиях заключить соглашение. Изучим аргументы Контрольно-счетной палаты. Если там есть какая-то зацепка, то, инициируем расторжение, - сказал Развожаев, отвечая депутату ЗС Сергею Борисову.
Борисов рассказал, что с момента запуска системы фотовидеофиксации в Севастополе автовладельцы выплатили штрафов на 1,4306 миллиарда рублей, из которых 1,4303 миллиарда перечислены по концессионному соглашению частной фирме. В бюджете за это время осталось только 300 тысяч рублей.
- Деньги от штрафов с камер, установленных на дорогах нашего города, почти полностью перечисляются из бюджета Севастополя частной фирме-концессионеру, в среднем 400-500 миллионов рублей в год, - сообщил Борисов. - Предприятие будет еще семь лет получать деньги за платные парковки в городе, помимо штрафов за нарушение ПДД.
Депутат сообщил, что по итогам проверки Контрольно-счетной палаты Севастополя были выявлены нарушения со стороны концессионера, которые могут стать основанием для расторжения договора. Сумма инвестиций оказалась на 150 миллионов рублей меньше заявленной - 746 миллионов вместо 896 миллионов. Аудиторы также установили, что концессионер завышал объемы инвестиций и не выполнил модернизацию системы.
- Зачем Севастополю при таком дефиците бюджета терять в год 400-500 миллионов рублей? Тем более, что частник уже полностью и с существенной прибылью компенсировал все свои расходы, - полагает депутат.
По словам губернатора Севастополя, юристы пока не нашли оснований для расторжения. Соглашение составлено так, что при досрочном разрыве контракта концессионер защищен, а город должен выплачивать штраф. Однако сведения, полученные Контрольно-счетной палатой города, будут изучены. Штрафы за нарушение ПДД и плата за парковки в туристический сезон могли бы серьезно пополнить городской бюджет.
Справка "РГ"
Концессионное соглашение было подписано 14 октября 2016 года на 12 лет. Частные инвестиции в проект оценивались в 900 миллионов рублей. Первые камеры на дорогах Севастополя появились в июне 2017-го, а начиная с 2018 года система работает в полную силу. По данным городского департамента транспорта, за три года концессионер создал в Севастополе автоматизированную систему фотовидеофиксации нарушений, которая состоит из 130 рубежей контроля. Также создана система платных парковок на 1046 мест с оплатой через паркоматы, мобильное приложение и смс. Стоимость стоянки - 35 рублей в час в центре Севастополя и 50 рублей в час - в Балаклаве.