Как луганские рабочие спасли от Хрущева британские танки Mark V

Многие годы визитной карточкой Луганска является бронированная парочка - британские танки времен Первой мировой войны Mk V или Mark V. В мире сохранились единицы подобных бронированных монстров и даже на их родине, в музее города Бирмингема, установлена другая модель танка - Mk IV.

Как рассказал "РГ" директор Луганского краеведческого музея Артем Рубченко, существовало две модификации этих танков "female" - "самка" и "male" - "самец". Различие заключалось в вооружении: у "самца" было две пушки и четыре пулемета, а у "самки" - только шесть пулеметов. Бои во Франции показали, что огневая мощь пулеметных танков недостаточна, и тогда одну башню сделали пушечной. Новый танк Mark V получил название "комбинированный".

После завершения Первой мировой британское правительство в качестве помощи поставило российским белогвардейцам около 60 танков Mark V. Английская бронетехника воевала с Красной армией в Прибалтике, под Архангельском и на Юге России.

Несмотря на несовершенство конструкции, танки Mk V были довольно грозным оружием. Они были вооружены 37-мм пушками и пулеметами. Именно они позволили в 1920 году Русской армии барона Врангеля прорваться из Крыма в степи Таврии.

Все машины были наперечет и, как корабли, носили собственные имена: "Великая Россия", "Генерал Кутепов", "Генерал Скобелев", "Генералиссимус Суворов", "Фельдмаршал Кутузов", "Атаман Ермак", "За Русь Святую", "Дерзкий" и так далее. Часть машин погибла в боях, а часть стала трофеями красноармейцев, и из них были сформированы первые бронетанковые части РСФСР.

- В Луганск танки Mark V попали в 1938 году благодаря нашему знаменитому земляку, уроженцу деревни Верхнее, наркому обороны СССР Клименту Ворошилову. По его приказу устаревшие к этому времени танки Mark V были переданы в города Советского Союза для использования в качестве исторических памятников Гражданской войны, - рассказывает Артем Владимирович.

В Ворошиловграде оказались установлены, как позже выяснили краеведы, танки из армии барона Врангеля - "Дерзкий" и "Атаман Ермак".

В годы Великой Отечественной войны бронированные монстры Первой мировой также оказались востребованы. Танки Mk V принимали участие в обороне Таллина от немецкой армии, а потом их в качестве трофеев вывезли и установили в берлинском парке Люстгартен. При наступлении советских войск их восстановили, но машины были уничтожены красноармейцами.

Луганским танкам тоже грозило уничтожение. Во время захвата города в июле 1942 года немецко-фашистскими войсками машины едва не вывезли в Германию. Но фашистов выбили уже в феврале 1943 года, и танки увезти они не успели.

Новая угроза над уникальной бронетехникой разразилась во времена Никиты Хрущева в 1957 году. На волне критики и преследования Ворошилова партийные деятели решили снять "танки интервентов" с постамента и отправить на переплавку.

"Однако по инициативе рабочих Луганского тепловозостроительного завода уникальные танки были закопаны в землю прямо на заводской площадке для хранения металлолома. А после прихода к власти Леонида Брежнева танки Mark V снова восстановили в качестве памятников. Так танки были спасены во второй раз", - рассказали краеведы.

Однако, документальных подтверждений данной истории не сохранилось.

Третий день рождения уникальной бронетехники состоялся благодаря инициативе исследователя из Великобритании - председателя общества "Друзья Линкольн-танка" Роберта Скотта. Изучающий историю каждого танка, выпущенного 1918 году, ученый посетил Луганск в 2007 году. Состояние раритетов оказалось удручающим - танки проржавели и были исписаны пошлыми надписями.

Два года потребовалось, чтобы собрать около миллиона евро на реставрацию танков. Местные рабочие из вагоностроительного предприятия разработали специальную технологию по замене рассыпающихся от ржавчины листов брони, а также поменяли все заклепки и болты. Были установлены идентичные историческим новые муляжи оружия, и спустя 104 года грозные машины все еще напоминают о славном прошлом.

Прямая речь

Маршал Советского Союза Леонид Говоров оставил в книге "Артиллеристы" воспоминания о бое на Каховском плацдарме с танками Mk V барона Врангеля:

"Танк набрасывается на курган, за которым укрылась группа бойцов. Пули отскакивают от брони, как капля дождя. Танк косит людей, подминает под себя пулеметы, громит и сокрушает. Завидя бронированное чудовище, безумеют даже ко всему привычные боевые кони. Адский грохот заполняет поле. Из обеих башен танка вырывается огонь. Танк переползает через канаву, разметывает глинобитный забор - все ему нипочем. Он идет - мощный, огнедышащий, несущий смерть и разрушение...На соседний холм влетает на карьере четверка коней. Быстро развертывается орудие. Возбужденный командир отдает команду. Выстрелы грохочут один за другим. Башня останавливается, не закончив поворота. Танковая пушка накреняется дулом к земле. Новый выстрел! С хвоста танка вырывается пламя и дым, огненная пелена окутывает машину. В стальной коробке рвутся снаряды. Судорожно подергиваются гусеницы. Танк умирает".

Справка "РГ"

В декабре 1917 года в английском городе Бирмингем началось производство тяжелых танков Mark-V. Выпускали их всего год - до конца Первой мировой войны. За это время с конвейера сошли 400 машин. Масса танка была 29 тонн, экипаж - восемь человек, скорость - 8 км/ч.