Поделиться
Названа доля композитов в истребителе Су-57
Максим Блинов/РИА Новости
Композитные материалы составляют четверть веса пустого истребителя пятого поколения Су-57. Об этом рассказали в Ростехе по случаю 25-летия первого полета экспериментального самолета Су-47 "Беркут".
Сейчас применение композитных материалов стало повсеместным. Из них создано крыло российского среднемагистрального лайнера МС-21, композиты составляют 25 процентов от веса пустого истребителя пятого поколения Су-57, пишет ТАСС со ссылкой на материалы корпорации.
В самом "Беркуте" доля композитов равнялась 13 процентов, что для 90-х годов было настоящим прорывом. Больше всего неметаллических деталей имело крыло - оно состояло из композитов на 50 процентов.
Су-47 "Беркут" - опытно-экспериментальный самолет с крылом обратной стреловидности. Он предназначался для отработки компоновочных и технологических решений для создания истребителей нового поколения. В сентябре 1997 года Су-47 впервые поднял в воздух летчик-испытатель ОКБ Сухого Игорь Вотинцев.