Однако он уточнил, что теперь нефть придется везти гораздо дальше: в те же - Индию или Китай. То есть, расстояние для транспортировки увеличиваются примерно в 3 раза, к тому же требуется больше судов, арендовать которые из-за санкций стало сложнее.
По словам эксперта, непростая ситуация складывается с экспортом нефтепродуктов. Раньше большую часть, в основном - дизельное топливо и мазут, Россия поставляла в Европу. Но азиатские страны не заинтересованы их покупать, так как у них есть собственные заводы по переработке нефти и им гораздо интереснее импортировать сырую нефть.
"Поэтому сейчас Россия ищет новые рынки, насколько это будет успешно, станет понятно к концу первого квартала", - подытожил Хестанов.
Ранее глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель заявил, что десятый пакет санкций Евросоюза против России будет одобрен до 24 февраля, несмотря на препятствия в его обсуждении, он будет включать экспортные ограничения примерно на 11 млрд евро.