Броневики из США и Британии оказались одноразовыми боевыми машинами в условиях Украины

Поставляемая вооруженным формированиям киевского марионеточного режима западная колесная бронированная техника плохо приспособлена для ведения реальных боевых действий. Например, в последние недели из районов проведения специальной военной операции все чаще приходят фотографии и видеоролики с поврежденными, сгоревшими или просто утонувшими в грязи бронеавтомобилями американского и британского производства.

Достаточно часто встречаются заокеанские International MaxxPro (4х4). Эти 14-тонные, громоздкие, длиной более семи и высотой в три метра машины были сконструированы для эксплуатации в специфических условиях Ирака и Афганистана.

После вывода из этих государств оккупационных войск, ставшие не нужными тысячи единиц техники стали передавать военным других стран. В настоящее время они эксплуатируются более чем в двух десятках армий мира. На Украину же доставлено около двух сотен экземпляров.

С самого начала боевики-неонацисты начали жаловаться на плохую проходимость таких броневиков, для них чуть размокшие после летних дождей обычные проселочные дороги превращались в непреодолимые препятствия.

Теперь же все чаще можно видеть репортажи, в которых фигурируют сильно поврежденные International MaxxPro, которые, боевики, как правило, бросают из-за невозможности эвакуации и восстановления в тылу по причине отсутствия необходимых запасных частей.

Аналогичная история - с британскими Mastiff PPV (6х6). Эта версия американского Cougar, как и грузовая версия Wolfhound, оказалась перетяжеленной (боевая масса до 25000 кг), недостаточно вездеходной и пожароопасной.