В зоне СВО впервые применена ракета "Гром"
![Авиационный боеприпас "Гром" существует в двух вариантах - как ракета и как планирующая бомба. Авиационный боеприпас "Гром" существует в двух вариантах - как ракета и как планирующая бомба.](https://cdnstatic.rg.ru/uploads/images/2024/09/03/3p_podval_ac4.jpg)
"Гром" по своей конструкции, как многие уверены, - своеобразный гибрид ракеты и управляемой авиационной бомбы, и в этом его "нетипичность". Это не совсем так. Существуют два "Грома". Один - это ракета, другой - планирующая авиабомба, оснащенная модулем УМПК. Семейство этих боеприпасов впервые представили почти десять лет назад на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2015. Тогда показали, скорее, макеты перспективных изделий, работа над которыми шла все последующие годы.
В настоящее время в арсеналах Воздушно-космических сил, а также ВМФ есть два типа новых боеприпасов - управляемая ракета "Гром-1" и высокоточная планирующая авиабомба "Гром-2". При этом "Гром-2" обладает большей разрушительной силой, так как вместо ракетного двигателя установлена дополнительная осколочно-фугасная боевая часть. Масса боевой части ракеты "Гром-1" составляет 315 кг. У планирующей авиабомбы "Гром-2" масса БЧ - 480 кг.
В основе модульной конструкции этих боеприпасов лежит многоцелевая ракета малой дальности Х-38.
Первоначально ракета разрабатывалась для поражения надводных целей. Однако очень скоро, оценив потенциал нового боеприпаса, круг решаемых задач для него расширили. Последние версии "Грома-1" и "Грома-2" способны поражать не только боевые корабли, но и все наземные цели, включая укрепленные объекты и бронетехнику, даже находящуюся в движении.
К особенностям конструкции боеприпасов относится то, что в зависимости от боевой обстановки и выбранных целей бомбы и ракеты можно оснащать не только различными головками самонаведения, но и различными боевыми частями, что существенно расширяет круг возможностей боевого применения.
Авиационные боеприпасы "Гром" несут фронтовые бомбардировщики Су-34, истребители Су-35, истребители пятого поколения Су-57. Однако "Гром-1" можно применять и с ударного вертолета Ка-52.
На форуме "Армия-2024" ракета Х-38МЛ впервые демонстрировалась в арсенале "Аллигатора".
Стоит повторить, что боеприпасы семейства Х-38 - модульные. Наведение всех модификаций является комбинированным - на маршевом участке ракета или авиабомба управляются инерциальным способом, а на конечной траектории переходят на самонаведение.
Существуют следующие типы боеприпасов: Х-38МЛ - с лазерной головкой самонаведения, Х-38МК - со спутниковой навигацией ГЛОНАСС, Х-38МТ - с тепловизионным самонаведением, Х-38МА - с активной радиолокационной головкой самонаведения.
В качестве боевых частей применяются осколочно-фугасные, зажигательные, кассетные, а также объемно-детонирующие с воздушным подрывом для повышения эффективности воздействия по цели. Подрыв производится на высоте 6-12 метров, причем оптимальную высоту определяет встроенный датчик "Гром-Д".
Открытые источники сообщают, что в зависимости от высоты сброса максимальная дальность полета ракеты "Гром-1" может достигать 120 километров. Для планирующей бомбы "Гром-2" предельная дальность сброса составляет 65 километров, и это позволяет носителю оставаться вне пределов досягаемости большинства войсковых средств ПВО, включая комплексы средней дальности.
Скорость полета и у ракеты, и у планирующей бомбы примерно одинаковая - около 300 м/с, то есть в обоих случаях она является дозвуковой. Система наведения обеспечивает достаточно высокую устойчивость к средствам радиоэлектронного противодействия противника.
Гарантированный способ вывести систему наведения из строя - это физическое уничтожение боеприпаса средствами ПВО, что, как показала практика боевого применения "Громов", нереально.