Процедура передачи "отправленных на пенсию" после 62 лет службы в индийских ВВС легендарных боевых самолетов предусматривает получение заявок от заинтересованных музеев, колледжей и университетов Индии на использование МиГ-21 в выставочных или учебных целях.
Информацией о том, сколько таких заявок уже поступило, источники "РГ" в индийских военных кругах поделиться не смогли, сославшись на связанные с военной техникой закрытые данные.
Известно, что в строю ВВС Индии на октябрь этого года оставалось около 36 боеготовых самолетов МиГ-21Bison. "В отношении каждого истребителя будет произведен анализ технического состояния и целесообразность поддержания самолетов в летной готовности с точки зрения финансовых и иных затрат", - сказал собеседник.
На вопрос корреспондента "РГ" о возможности передачи или продажи легендарных сверхзвуковых истребителей МиГ-21 в руки частников-любителей ретросамолетов представитель ВВС Индии ответил отрицательно, добавив, что такой практики в республике не имеется.
"Ранее не случалось, чтобы выведенные из состава индийских ВВС боевые самолеты покидали пределы нашей страны и передавались в частные руки. Сейчас это не обсуждается", - пояснил военный.
Есть и более экзотический вариант продления жизни индийским МиГам, за штурвалами которых больше не будут сидеть пилоты. Как сообщил издаваемый в Индии авиационный журнал Vayu, специалистами предложена идея переоборудования части выведенных их эксплуатации устаревших истребителей в БПЛА-камикадзе. "Вдохнув новую жизнь в эти уважаемые боевые машины, мы можем превратить их потерю в мощь, обеспечивая готовность ВВС Индии не только к вызовам современной войны, но и их встрече с соответствующей гибкостью", - утверждается в публикации. В частности, предлагается превратить 70 процентов боеготового парка индийских МиГ-21 в одноразовые ударные дроны, а другие 30 процентов в многоразовые беспилотные платформы.
Примечательно, что в 2018 году, согласно сообщениям индийских СМИ, в Нью-Дели всерьез рассматривали идею передачи в дар России сразу трех истребителей МиГ-21. "Три МиГ-21 должны быть переданы русским на основании поступившей просьбы от их министра обороны нашему министру обороны", - сообщала в то время газета The Hindu.
По данным двух собеседников "РГ", в минобороны и ВВС Индии эта инициатива так и не была реализована.
Напомним, что в нашей стране легендарные истребители МиГ-21, на счету которых сбитые во Вьетнаме американские F-4 "Фантомы", А-6 "Интрудеры", B-52 "Стратофортресы" и другие самолеты, были сняты с вооружения 40 лет назад. В 1985 году их заменили современные на тот момент МиГ-29.
До нашего времени на территории России осталось лишь несколько хорошо сохранившихся экземпляров МиГ-21. Большая часть устаревших боевых самолетов была пущена на слом, либо использована в качестве мишеней на полигонах.
Один из наиболее хорошо сохранившихся истребителей этого типа - МиГ-21бис - находится на территории Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ) неподалеку от международного аэропорта Уфы. Судя по данным в соцсетях, самолет вплоть до последнего времени использовался в качестве учебного пособия для студентов и является одним из немногих полностью комплектных МиГ-21бис в России, у которых сохранилась возможность подключения аэродромного питания и проверки систем.
В летном же состоянии ни одного такого самолета в России на сегодняшний день, судя по открытым данным, не имеется.
С учетом того, что последние "двадцать первые" МиГи в прошлом месяце были выведены из эксплуатации ВВС Индии, не предложить ли Дели вспомнить идею 2018 года и передать 1-2 экземпляра этого легендарного самолета на его Родину?
Такой шаг наших индийских друзей стал бы не только ценным подарком всем любителям отечественной боевой авиации, но и настоящим символом дружбы между нашими странами.