Долететь до Кубы и обратно. Возникнут ли сложности с перелетом на Остров свободы

Власти Кубы предупредили о грядущем кризисе в сфере авиасообщения из-за того, что в стране заканчивается авиационное топливо. Причиной бедственного положения стало усиление санкционной блокады со стороны США. Поставки керосина Jet A-1 с 10 февраля по 11 марта были остановлены для девяти аэропортов Острова свободы: Гаваны, Варадеро, Сьенфуэгоса, Санта-Клары, Камагуэя, Кайо-Коко, Ольгина, Сантьяго-де-Куба и Мансанильо.

Проблему уже ощутили туристы. Один из них рассказал, как возвращался в Москву из Варадеро. Это был прямой рейс, но в Варадеро самолет не заправили, а отправили туристов в Гавану. Уже в столице Кубы людям пришлось ждать топлива четыре с половиной часа. Впрочем, эта история благополучно разрешилась, борт в итоге вернулся в Москву.

Аналогичными рассказами делятся другие россияне, которым пришлось ждать заправки воздушного судна по четыре-пять часов. И это еще немного. Как пишут в соцсетях некоторые туристы, застрявшие в Варадеро, их рейс откладывают уже более суток.

"Мы просто не знаем, когда улетим! Нас кормят обещаниями, говорят, что вот-вот, но реальность такова, что мы уже третьи сутки здесь, вместо того чтобы быть дома", - жалуется одна из женщин.

Однако в Российском союзе туриндустрии заверили, что россияне, а их на Кубе, по данным PEGAS Touristik, сейчас около четырех тысяч человек, не должны столкнуться с проблемами при возвращении домой. Из-за сложностей с поставками керосина авиакомпаниям теперь приходится летать с запасом топлива или планировать технические посадки по пути. Массовых сбоев пока не зафиксировано. Есть небольшие задержки, но в пределах погрешности, к тому же задержку с вылетом иногда удается компенсировать за время пути, которое составляет около 12 часов.

Как указали в Ассоциации туроператоров нашей страны (АТОР), из РФ на Кубу летают авиакомпании "Россия" и Nordwind Airlines. Одна из них уже скорректировала полетные программы. Так, рейс "России" Москва - Гавана SU 6849 на 9 февраля был отменен: на Кубу, по информации принимающих компаний, для вывоза туристов вылетел пустой борт. В то же время Nordwind Airlines, как заверяют в компании, никаких изменений не планирует. Что касается небольших задержек, то их в АТОР назвали некритичными.

"Разве что пассажирам, следующим через Шереметьево транзитом, можно рекомендовать закладывать больше времени на стыковки и не планировать время "впритык", - добавили в ассоциации.

Как рассказала в соцсетях турагент Наталия Казанова, на Кубе действительно возникли некоторые трудности с авиаперелетами. В первую очередь, речь идет о рейсах венесуэльской авиакомпанией Conviasa. Однако перевозчик заранее предупредил, что намерен приостановить свою деятельность на определенных направлениях, среди которых оказалась и Куба (рейсы Петербург - Гавана после 22 февраля отменяются). Другие авиакомпании продолжают летать. По словам Казановой, представители министерства туризма Кубы неоднократно подчеркивали, что ситуация находится под контролем.

Что касается регулярного авиасообщения России с Кубой, то тут можно ожидать временную приостановку рейсов из-за проблем с топливом

Другой турагент, Елена Лапина, живущая в Гаване, рассказала, что в настоящее время самолеты летают без задержек, топлива хватает. Однако на самой Кубе ради экономии электроэнергии и бензина закрывается ряд отелей, туристов переселяют в другие. По словам руководителя PR-отдела туроператора ITM group Андрея Подколзина, часть отелей на курортах Кубы, включая Варадеро и Кайо-Коко, закрывают из-за низкой загрузки до осени. При этом туроператор продолжает бронировать туры на Кубу.

В понедельник днем аэропорты Острова свободы в целом функционировали в штатном режиме - как по прибытиям, так и по отправлениям. Однако российские туристы столкнулись с определенными неудобствами. Так, аэропорт Шереметьево сообщил на сайте, что рейс "Аэрофлота" из Гаваны в Москву, изначально запланированный на 09:00 по местному времени, задерживается на 5 часов. При этом на сайте гаванского аэропорта имени Хосе Марти - главной воздушной гавани Кубы - информации о задержке не было. Согласно данным сервиса Flightradar, рейс из Санкт-Петербурга до Варадеро был в итоге перенаправлен в венесуэльский Каракас. Эту же информацию подтвердили и в питерском аэропорту Пулково.

В остальном кубинские аэропорты работали в понедельник как обычно. Задержки по прилетам в аэропорту Гаваны были связаны только с двумя рейсами из Майами - один опаздывал почти на два часа, другой рейс - примерно на 15 минут. Расписание других международных аэропортов Кубы также не претерпели кардинальных изменений. Вылеты из Варадеро проходили по графику, а отмене подвергся только рейс из канадского Торонто. По информации Flightradar, аэропорт имени Абеля Сантамарии в Санта-Кларе и аэропорт имени Игнасио Аграмонте в Камагуэе отправляли и принимали все запланированные рейсы по расписанию.

Рейсы на Кубу из Испании и Мексики - стран, чьи авиакомпании наиболее часто (помимо США) выполняют полеты на Остров свободы, - также осуществлялись без значительных изменений. Все утренние рейсы из Гаваны в мексиканский Канкун отправлялись по расписанию. В обратном направлении было запланировано сразу несколько утренних рейсов, из которых задерживался только один. Мадридский аэропорт Барахас немного опаздывал с отправкой полуденного рейса в Гавану, но другой борт должен был вылететь вовремя. По расписанию прибывали в воздушную гавань и рейсы с Кубы.

Как пишут интернет-пользователи, даже если на Острове свободы не будет топлива, это не скажется на работе авиакомпаний из расположенных в западном полушарии стран.

"Самолетам, выполняющим рейсы из Монреаля на Кубу, обычно не требуется дозаправка на Кубе перед обратным рейсом", - пишет в соцсетях некий WhoKnows2030.

"Авиакомпании просто заправляют больше топлива, чем им нужно для полета на Кубу, что позволяет им вернуться домой", - вторит ему пользователь Matt Maszcynski.

Что касается регулярного авиасообщения с Россией, то тут можно ожидать временную приостановку рейсов из-за проблем с топливом. Как заявил "Российской газете" руководитель портала "Авиация России" Андрей Величко, "речь идет об очень длительном беспосадочном перелете".

"Любой самолет, даже если он и делает промежуточную посадку для пополнения баков, все равно нужно дозаправлять на Кубе перед обратной отправкой", - отметил эксперт.

По его словам, промежуточные посадки гипотетически тоже под большим вопросом - на пути одни лишь недружественные страны. При этом в авиационных правилах четко указано, какое количество топлива должно оставаться у самолета, чтобы в случае аварийной ситуации он смог долететь до запасного аэродрома. Этого резерва должно хватать примерно на полчаса полета.

"Поэтому в связи с этой ситуацией полеты на Кубу, скорее всего, будут временно остановлены", - предположил Величко.

Кстати

Корреспондент "Российской газеты" должен был вылететь 8 февраля на Кубу, чтобы принять участие в международной книжной ярмарке в Гаване. Ее открытие было запланировано на 10 февраля. Однако организаторы мероприятия предупредили российский МИД, что из-за сложной ситуации проведение ярмарки переносится на неопределенный срок. "Роспечать" предупредила российских участников, что вылет группы из Москвы отменяется, можно распаковывать чемоданы.