Бойцы батальона специального минирования "Беркут" доработали НРТК "Курьер"

В зоне специальной военной операции военнослужащие батальона специального минирования "Беркут" (11-я гвардейская инженерная бригада ЮВО) провели модернизацию наземных робототехнических комплексов "Курьер", сообщает "Красная звезда".

Изначально универсальная платформа использовалась для установки вооружения или доставки грузов, но инженеры перепрофилировали ее под задачи разминирования. Как рассказал заместитель командира батальона по вооружению с позывным Ростов, с боевых машин демонтируют штатные боевые модули, устанавливая вместо них электромагнитные или катковые тралы, а также специальные отвалы. Это позволяет роботам выполнять инженерную разведку и проделывать проходы в минных полях.

В ходе доработок инженеры внедрили несколько ключевых решений. Вместо одного катка на "Курьер" стали монтировать три: даже если один будет уничтожен взрывом, два оставшихся позволяют технике продолжать движение и выполнение задачи. Сами катки получили особую форму с уголками-выступами для эффективного подрыва противопехотных мин. Кроме того, для защиты от малозаметных боеприпасов, которые робот мог пропускать в складках почвы, на него установили щетки из металлического троса. Еще одним новшеством стало резиновое покрытие корпуса: техническая резина защищает "Курьер" от ударов FPV-дронов и осколков. Толщину покрытия подбирали опытным путем, чтобы не перегружать ходовую часть.

За один выезд модернизированный робот проходит до 15 километров, обезвреживая мины в радиусе пяти метров. Управление ведется дистанционно расчетами, под контролем каждого из которых три таких машины - если один аппарат поврежден, два других продолжают выполнять задачу. Ремонт подбитого экземпляра с учетом эвакуации занимает не более трех суток. Ростов подчеркнул, что его подчиненные в кратчайшие сроки восстанавливают НРТК, даже если тот неоднократно атакован вражескими дронами.

Напомним, что на прошлой неделе появились кадры применения наземного робототехнического комплекса (НРТК) "Курьер" в качестве артиллерийского тягача для буксировки 122-мм гаубицы Д-30.