Символ победы: 85 лет назад "Катюши" впервые уничтожили немецкие подразделения

85 лет назад состоялось первое боевое применение легендарных "Катюш"
14 июля 1941 года - ровно 85 лет назад - в ходе Великой Отечественной войны близ железнодорожной станции Орша (ныне Беларусь) были впервые применены боевые машины реактивной артиллерии БМ13 "Катюша". Батарея под командованием капитана Ивана Флерова залповым огнем уничтожила скопление немецкой боевой техники на железнодорожном узле.

Принята на вооружение новая боевая машина, впоследствии ставшая одним из главных символов победы, была менее месяца назад - 21 июня. В 1941 году, буквально за сутки до начала Великой Отечественной войны, на вооружение Красной армии была принята боевая машина реактивной артиллерии БМ-13. Вскоре она получила народное, ласковое и одновременно грозное имя "Катюша".

История "Катюши" началась в стенах Реактивного научно-исследовательского института. В 1930-е годы группа талантливых инженеров под руководством Ивана Клейменова и Георгия Лангемака работала над реактивными снарядами для авиации. Именно они создали легендарные РС-82 и РС-132. К сожалению, оба конструктора стали жертвами репрессий 1938 года и были расстреляны. Их реабилитировали лишь в 1950-х годах, но дело продолжили другие выдающиеся специалисты: Андрей Костиков, Иван Гвай, Василий Аборенков, Александр Гвазав. Именно им предстояло в кратчайшие сроки адаптировать авиационные ракеты для наземного использования, создав мобильную и сокрушительную систему залпового огня.

Ключевой идеей стала установка пусковых рам на шасси обычного грузовика. Базой выбрали тяжелый трехосный ЗИС-6. На крыше машины монтировались направляющие балки, на которые крепились 16 реактивных снарядов калибра 132 мм. Длина каждой направляющей составляла около 5 метров, а вес самого снаряда - 42,5 кг, из которых 4,9 кг приходилось на взрывчатое вещество. Дальность стрельбы достигала 8,5 километра. Залп из 16 снарядов длился всего 7-10 секунд, но на площади в несколько гектаров поднималась стена огня, дыма и оглушительного воя. Полная перезарядка машины занимала 5-10 минут, что было сопоставимо с обычными гаубицами, но эффект от залпа превосходил огонь целого артиллерийского дивизиона.

Немцы в ужасе называли эту машину "Сталинорген" - "Орган Сталина", сравнивая характерный свист и рев с церковным органом, а пусковые трубы - с его трубами. Психологическое воздействие на противника было сопоставимо с физическим уничтожением: после залпа "Катюши" гитлеровские части нередко паниковали и оставляли позиции.

Официально БМ-13 приняли на вооружение 21 июня 1941 года. А уже 14 июля 1941 года под оршанским поселением Рудня состоялось ее боевое крещение. Экспериментальная батарея капитана Ивана Флерова из семи машин нанесла сокрушительный удар по скоплению вражеской техники и переправе через реку Оршицу. По свидетельствам очевидцев, после залпа немецкие части были полностью деморализованы, а переправа превратилась в ад. Засекреченность была абсолютной: орудиям присвоили категорию особой важности, а расчетам был отдан строжайший приказ - при угрозе захвата машину немедленно уничтожать. Сам Флеров погиб в октябре 1941-го у села Богатырь под Ельней, взорвав себя вместе с пусковой установкой, чтобы не допустить утечки секретов. Его имя и подвиг стали легендой, а в 1963 году ему посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.

С первых месяцев войны началось стремительное наращивание производства. Реактивные установки ставили на шасси отечественных ГАЗ-АА и ЗИС-151, американских "Студебеккеров", британских "Остинов", бронепоезда и даже танки. Появились и модификации: БМ-8 с 24-48 направляющими для снарядов калибра 82 мм, БМ-31-12 с 12 направляющими для тяжелых снарядов калибра 300 мм, а также знаменитые "Андрюши" - простейшие пусковые установки из деревянных козел, которые монтировались прямо на земле. С 1941 по 1944 год советская промышленность, работая на пределе возможностей, выпустила более 30 тысяч установок БМ-13 и ее модификаций. К концу войны в Красной армии насчитывалось 7 гвардейских минометных армий, 11 отдельных корпусов, 7 отдельных дивизий и 114 отдельных бригад реактивной артиллерии.

Реактивная артиллерия стала идеальным средством для уничтожения живой силы, танков и огневых точек противника, особенно на этапе прорыва глубоко эшелонированной обороны. Под Сталинградом "Катюши" сыграли ключевую роль в контрнаступлении, а на Курской дуге их массированные залпы останавливали танковые клинья вермахта. В Берлинской операции 1945 года реактивные установки работали буквально по улицам города, разрушая укрепленные здания и баррикады.

Откуда взялось имя "Катюша"? Версий несколько. По самой романтичной, солдаты связали оружие с популярной песней Матвея Блантера на стихи Михаила Исаковского, написанной еще в 1938 году. По более прозаичной, на снарядах, изготавливаемых на воронежском заводе имени Коминтерна, стояла литера "К". Бытовала и версия, что "Катюшей" называли саму пусковую установку на заводе-изготовителе. В итоге народная молва закрепила за грозным оружием женское имя, ставшее олицетворением защиты Родины.

Сегодня БМ-13 занимает почетные места на постаментах в городах-героях и на мемориалах по всей Европе. В Тульском государственном музее оружия, Центральном музее Вооруженных Сил в Москве, Музее Победы на Поклонной горе хранятся подлинные образцы легендарной машины. На месте первого залпа под Оршей установлен мемориал, а в Рязани действует музей реактивной артиллерии.

А дело создателей "Катюши" живет: современные российские реактивные системы залпового огня "Торнадо-Г" и "Торнадо-С" являются прямыми наследницами той самой машины, которая 85 лет назад своим первым залпом возвестила миру о несокрушимой силе советского оружия.