Деловая часть Дней Республики Беларусь в Москве завершилась в минувший вторник на Новом Арбате, 36. Здесь прошло заседание правительства Москвы с участием и.о. премьер-министра Беларуси Сергея Сидорского. Там было сказано о развитии экономических и иных отношений российской столицы и братской республики. Такой союз обоюдовыгоден.
Заседание прошло в теплой обстановке, его участники улыбались, шутили. Так, подводя итоги прошедших дней, вице-мэр Валерий Шанцев рассказал собравшимся о том, как спецслужбы, отвечающие за безопасность Москвы, в один из моментов забили тревогу: они увидели из космоса 540 фур, идущих громадной колонной из Минска на Москву. Как оказалось, мощные машины везли брестские ковры и картошку, вмиг раскупленные москвичами на ярмарках, которые шли одновременно в семи столичных округах. Пришлось участникам Дней посылать машины по второму рейсу.
А ведь у Беларуси, уже серьезно добавил вице-мэр, есть еще замечательная дорожная и уборочная техника, строительные машины, моторы минского завода, без которых, по признанию Юрия Лужкова, "давно бы гикнулся "ЗИЛ", и множество других товаров, вызвавших живейший интерес москвичей на Национальной выставке республики в рамках тех же Дней. Так что стоит ли удивляться, что у Москвы с Беларусью товарооборот уже сейчас вдвое больше чем у России с США? А к 2006 году он может вырасти более чем на миллиард долларов.
Накануне Юрий Лужков показывал Александру Лукашенко новостройки Москвы. Началась экскурсия с сооружения Лефортовского тоннеля, на который высокий гость изъявил желание взглянуть. Первое, что с удовлетворением обнаружил белорусский президент на стройке, - это мощные "БелАЗы".
- Выходит, и мы строили эту замечательную дорогу, - заметил А. Лукашенко.
А позже Президент Беларуси поделился с корреспондентом "СОЮЗа" впечатлениями от увиденного:
- Все очень хорошо продумано не только с точки зрения инженерной мысли. Главное, дорога не нарушила исторический ландшафт и памятники архитектуры, созданные веками.
А вот сам тоннель, соединивший шоссе Энтузиастов и Спартаковскую площадь по внешнему контуру третьего транспортного кольца, Александр Григорьевич так и не увидел. Там велись отделочные работы, и хозяева решили не рисковать безопасностью гостя. К этой ситуации он отнесся с пониманием, но огорчения скрыть не мог.
- Как же выглядит все-таки тоннель? - пытал он главу московского строительного комплекса Владимира Ресина.
- Что такое диаметр 14 метров? При такой высоте в тоннеле запросто мог бы встать, например, пятиэтажный дом, - объяснил тот.
На экскурсии по столичным стройкам было знакомство и c новым столичным жилым микрорайоном Куркино, и осмотр недавно введенного в строй Дома музыки на семи холмах. А легкое метро, увиденное в Москве, Лукашенко решил проложить и в Минске.
- Я вообще готов устраивать Дни Беларуси в Москве хоть каждый год, - позже признался он, - если Юрий Михайлович и дальше будет бесплатно одаривать нас такими же замечательными идеями, которые я вынес из этой экскурсии.