Списанную подлодку доставили в Тольятти из Кронштадта осенью прошлого года. Она должна была стать одним из экспонатов амбициозного технического музея, созданного руководством автозавода. Пока же субмарина стояла у пристани в районе села Подстепки, где лодку готовили к подъему на берег и сухопутной транспортировке. Однако сильный ветер и подвижки льда в Жигулевском море привели к тому, что бывший боевой корабль оторвало от берега.
Как сообщили корреспонденту «РГ» в областном управлении ГО и ЧС, швартовные тросы лодки начали лопаться еще раньше, а в ночь на субботу, 3 апреля, вмерзшая субмарина вместе с ледовым полем размером примерно 2 на 2 километра начала дрейфовать в акваторию водохранилища. Очевидцы появления в Жигулевском море «летучего голландца» вызвали спасателей.
Для поимки беглой подлодки был создан оперативный штаб с участием представителей ГО и ЧС, автозавода и администрации города. Ситуацию осложняла плохая погода: дул сильный ветер, снегопад затруднял видимость. Горячие головы в Тольятти даже заговорили о серьезной угрозе плотине Куйбышевской ГЭС, если в нее врежется судно водоизмещением 3 тысячи тонн. Однако непосредственной угрозы такого столкновения не было: по словам участников операции, лодку от гидроэлектростанции отделяло еще около 10 километров ледового поля, толщина льда в котором достигала 50 сантиметров.
Тем не менее вернуть подлодку к берегу оказалось не так-то просто. Это удалось сделать только к вечеру 5 апреля, после того, как два буксира из Тольяттинского порта сумели обколоть лед вокруг «Б-307» и взять ее на буксир. Субмарину доставили в порт, куда ее и планировали транспортировать чуть позже.
Кстати, вокруг этого путешествия подлодки в Тольятти уже существуют разные версии. Директор технического музея Ганна Антонова утверждает, что корабль вообще не отрывался от берега полностью, а операция по его перемещению в порт была плановой.
Как бы то ни было, все закончилось благополучно. Летом лодку поднимут на берег, а следующей зимой она проделает 4-километровый путь до места своей музейной стоянки