Срочно созданная специальная комиссия побывала на месте катастрофы Ми-8 на границе Тульской и Калужской областей. Спасатели обнаружили бортовые самописцы разбившейся машины. Как сообщили в Минобороны РФ, члены комиссии отправили «черные ящики» и другие уцелевшие узлы и приборы в лабораторию, где специалисты попытаются установить точные причины катастрофы.
Основной версией причин гибели машины остается обледенение. По сообщению руководителя полетов, доклад о том, что появились признаки обледенения, поступил с борта вертолета незадолго до трагедии. Однако экипаж оценил ситуацию как стандартную и посчитал, что это не угрожало машине. Поэтому команды покинуть борт вертолета с земли не последовало. Диспетчерская служба понадеялась на опыт командира, у которого за плечами были сотни часов летного времени.
Пока комиссия не придет к окончательным выводам о причине катастрофы приостановлены полеты вертолетов этого типа не только в 16-ой воздушной армии, которой он принадлежал, но и во всех других подразделениях Военно-воздушных силах страны.
Подготовил Владимир Федосенко