До трагических августовских событий в небе над Россией это было сугубо ведомственным делом. Все заботы об обеспечении авиационной безопасности, в том числе досмотр пассажиров, их ручной клади и багажа, Воздушным кодексом возлагались на службы аэропортов и компании, которые эксплуатируют воздушные суда. Представители органов внутренних дел в соответствии с рассмотренным Думой вчера законопроектом должны также участвовать в аттестации персонала, связанного с обеспечением авиационной безопасности.
Документ предъявляет повышенные требования к тем, кто намерен получить работу в службах авиационной безопасности. Сюда не будут приниматься ( или подлежат увольнению, если уже приняты) люди, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления, состоящие на учете по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании, уволенные с государственной службы, из органов прокуратуры, судебных и правоохранительных органов по компрометирующим основаниям, а также те, кто по результатам проверки не получил допуска к работе, связанной с эксплуатацией объектов, представляющих повышенную опасность для жизни и здоровья людей, а также для окружающей среды. Законопроект обязывает перевозчиков передавать правоохранительным органам всю информацию о пассажирах, содержащуюся в проездных документах.