Напомним, что в нашей стране существует два вида МРОТ. Первый минимальный размер оплаты труда, равный на сегодня 800 рублям, используется по прямому назначению, то есть для того, чтобы регулировать величину зарплат и пособий. А второй вид МРОТ - это базовая сумма для определения величины штрафов и других установленных законом обязательных платежей. Когда-то оба МРОТ в рублевом выражении были равны. Но в течение нескольких последних лет зарплатный МРОТ несколько раз увеличивался, а фискальный оставался на неизменном уровне. Сегодня величина этого штрафного МРОТ - 100 рублей, а величина минимального возможного по закону штрафа (0,5 МРОТ), соответственно, - 50 рублей.
Сенаторы посчитали, что поскольку зарплаты в стране выросли, пора подтянуть и штрафные санкции. Согласно внесенному в Думу законопроекту размер фискального МРОТ может увеличиться до 400 рублей, а размер минимального штрафа - до 200. По мнению авторов проекта, увеличение штрафов увеличит и их воспитательное воздействие. Кроме того, они обращают внимание депутатов на то, что сегодняшняя величина штрафов зачастую не покрывает затрат на процедуру их взыскания.
Между тем, повысить штрафы можно и не пересматривая МРОТ. Ровно месяц назад в Думу поступил другой законопроект, согласно которому предлагается существенно повысить размеры штрафов за нарушения правил дорожного движения - за счет пересмотра их ставок. Например, за проезд на красный сигнал светофора предлагается штрафовать нерадивого водителя вместо одного на 5 -10 МРОТ, то есть вместо нынешних 100 сразу на 500-1000 рублей; за превышение скорости в диапазоне 40-60 км/ч - на сумму до 10 МРОТ вместо нынешних трех, и так далее. Если парламент примет сразу же оба "штрафных" законопроекта, то размеры дорожных штрафов, как не трудно подсчитать, могут взлететь в десятки раз. Мало того, что за нарушение ПДД придется платить больше МРОТ, так ведь и размер самих МРОТ вырастет вчетверо! Кстати, автор предложения об увеличении штрафов на дорогах также является членом Совета Федерации.