Авария произошла в нескольких километрах от Дальнереченска, на станции Лазо. В кювет ушли 32 вагона-цистерны, которые используются для перевозки нефтепродуктов. Они были пустыми, и техногенной катастрофы, к счастью, не произошло. Никто не пострадал. Ущерб нанесен только железной дороге. Из-за крушения были повреждены 50 метров путей, опора электропередач и четыре стрелочных переезда.
Упавшие цистерны перекрыли железную дорогу. Движение по Транссибирской магистрали было полностью парализовано. Встали электрички, пассажирские и грузовые поезда.
Для ликвидации последствий аварии выехали четыре аварийно-спасательных поезда. Пока спасатели расчищали пути, застрявших пассажиров переправляли автобусами. Тех, кому нужно было во Владивосток, доставляли до станции Лесозаводск. Отсюда до места назначения можно было добраться на электричках. В Хабаровск людей перевозили по той же схеме: автобусом до Дальнереченска, дальше электропоездом. Кроме того, в Дальнереченск был выслан резервный поезд, на котором можно было добраться до Москвы.
- Все пассажиры были обеспечены бесплатной едой и водой, - сообщили "РГ" в пресс-службе Дальневосточной железной дороги.
Первый путь был расчищен в воскресенье после полудня по местному времени. В сторону Хабаровска смогли выехать первые 4 состава. По временной схеме четный путь (именно его расчистили) был использован для движения и в западном, и в восточном направлениях. Полностью ликвидировать последствия аварии спасатели обещали только к понедельнику.
Параллельно со спасателями на месте аварии работала специальная комиссия, которая устанавливала причины крушения железнодорожного состава. Возможно, сегодня эксперты уже узнают, из-за чего поезд ушел в кювет. По предварительным данным, колеса одного из вагонов "зацепились" за стрелку: они выскочили из рельсовой колеи, цистерна завалилась и увлекла за собой весь состав.