И в каждой смерти ребенка виноваты родители. Судите сами. 17-летняя Кристина Мудрак из города Воткинска Удмуртской Республики разбилась на мотоцикле. Прав у нее не было. Однако родители почему-то допустили, чтобы их дочка садилась за руль.
Двухлетний Рома Иванов из Ленинградской области погиб в машине, которой управляла его мать - она не справилась с управлением и влетела в водоем.
16-летнего Станислава Тумакова из Татарстана погубил отец, который, будучи пьяным, управлял автомобилем. Парень находился на переднем сиденье не пристегнутым ремнями безопасности.
Даниле Карлову из Дзержинска Нижегородской области вообще не исполнился год - он погиб на руках матери в салоне автомобиля. Родители почему-то не стали использовать специальное детское удерживающее устройство.
И погибшего в автомобиле 15-летнего Дмитрия Цыбина из Пермского края взрослые, видимо, тоже не убедили пристегнуться ремнем безопасности.
Бывают дни, когда гибнут до 10 детей, десятки попадают в больницы. За год в небытие уходит целая школа.
Причем 75 процентов детей могли бы выжить в дорожно-транспортном происшествии, если бы были пристегнуты. Только 15 процентов российских водителей пользуются ремнями безопасности. В Швеции, например, - 94 процента.
Что делать? В первую очередь, родители, взрослые должны не только соблюдать правила и меры безопасности, но и воспитывать и обучать юных участников движения, причем с самого детства. Может, тогда на дорогах появится поколение, воспитанное на принципах уважения к закону и друг другу.
Опыт такого воспитания у нас уже есть. В московской школе N 1240, например, создан международный центр "Безопасный мир" с настоящим автогородком, где ребята не только учат правила дорожного движения, но и получают первые практические навыки вождения на детских автомобилях.