Сегодня в Мурманске строители должны были закончить ремонт проезжей части улицы Павлова. Но оживленная некогда объездная дорога по-прежнему перекрыта, а главные магистрали продолжают задыхаться от пробок. Почему ремонт такой нужной для города улицы начат зимой, по каким причинам его продлили и когда, наконец, работы завершатся, выяснил корреспондент "Российской газеты".
Необходимость в ремонте улицы Павлова назрела давно - последний раз ее приводили в порядок более двадцати лет назад. Проект ремонтных работ был разработан ещё в 1996 году. Однако в связи с финансовыми трудностями десять лет к ряду назад он так и не был реализован. И только в 2007 году, после того как из федерального бюджета Мурманску были выделены деньги на развитие улично-дорожной сети, работы по капитальному ремонту проезжей части и реконструкции ливневой канализации выставили на аукцион. Стоимость муниципального контракта составила 40 миллионов рублей.
Возросшая на дорогу нагрузка вызвала деформацию ливневой канализации: водопропускная труба на отдельных участках просела и проломилась, поэтому дальнейшая ее эксплуатация была невозможна. Как следствие в паводок и при обильных осадках вся проезжая часть заливается водой. Именно поэтому ремонт ливневой канализации было решено проводить зимой, когда воды нет.
Работы начались 30 января. Улицу перекрыли, сняли старый асфальт и грунт, заменили старые разрушенные трубы и колодцы на новые. Сначала открыть улицу Павлова для проезда автотранспорта планировалось 14 марта. И горожане с нетерпением ждали этой даты. Неудобства от ремонта объездной дороги испытывали все жители самого большого в Мурманске Первомайского округа - и те, у кого есть личные автомобили, и "безлошадные". Ведь перед гигантскими "пробками" все равны: и дорогие иномарки, и муниципальные троллейбусы.
Проблема ремонта улицы Павлова весьма показательна, поскольку большинство транспортных магистралей города нуждаются в реконструкции. А так называемый ямочный ремонт уже ничего не спасает.
Впрочем, и реконструкция - не только дорогое удовольствие. Качество работ зачастую оставляет желать лучшего. Например, многие помнят, с какой помпезностью городские власти презентовали ремонт основной дороги Мурманска - Кольского проспекта.
На приведение в порядок этой магистрали пошло 253 миллиона рублей. Выделенных из федерального бюджета. Всего же в прошлом году на ремонт дорог в Мурманске израсходовали 446, 4 миллиона рублей - почти в пять раз больше, чем в 2006 году. В нынешнем на эти цели предполагается потратить 360 миллионов. Планов, как всегда, громадье. Вопрос, когда они будут реализованы и с каким качеством, остается открытым. Кстати, теперь строители то ли в шутку, то ли всерьез, намерены открыть улицу Павлова к 1 апреля.
Александр Севастьянов, член городской комиссии по безопасности дорожного движения:
- Объективно говорить о качестве произведенного прошлым летом ремонта на Кольском проспекте можно будет только после того, как полотно обследует выездная комиссия. А по субъективному мнению автомобилистов, ремонт не везде выполнен качественно и до конца. Зима еще не закончилась, а на полотне уже появились трещины, выбоины, кое-где - ямы и колеи. Еще несколько перепадов "мороз-оттепель", и дефектов станет больше.
Константин Мастюгин, заместитель начальника отдела технического надзора комитета по развитию городского хозяйства:
- Срок окончания ремонта перенесли на две недели, так как увеличился объем работ. Кроме устройства ливневой канализации принято решение расширить проезжую часть. Так же будем менять грунт. Проезжая часть будет расширена с нынешних 10 до 14 метров. Но, возможно, летом ее опять закроют - на этот раз, чтобы положить асфальт. Пока же дорогу покроют щебенкой. "Под ключ" улицу по условиям контракта должны сдать 15 декабря.