Областное правительство поставило задачу: не допустить вытеснения из центральной части Самары трамваев. Об этом вчера заявил замглавы профильного министерства Владимир Долгов.
Вот уже почти год власти областного центра обсуждают различные схемы оптимизации транспортных потоков в черте города. В числе предполагаемых мер чиновники называют увеличение пропускной способности улиц в центре Самары за счет ликвидации трамвайных путей.
По данным областного минтранса, трамваи и троллейбусы перевозят около 70 процентов пассажиров Самары. Преимущества электротранспорта - вместимость, экологичность и использование для движения электрического тока. По мнению экспертов, рынок этого источника энергии экономически более предсказуем, чем рынок ГСМ.
Владимир Долгов, заместитель министра транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области:
- Решения, принятые волевым или интуитивным методом, в данном случае не подходят, ибо они скажутся на социальной обстановке. Чтобы заменить сцепку из двух трамвайных вагонов, необходимо такое количество автобусов и "Газелей", которое не выдержит ни одна улица нашего города. Поэтому губернатор поставил перед мэрией задачу сохранить электрический транспорт в исторической части Самары.