Общественный совет по подготовке зимних Игр-2014 на своем заседании изучил транспортные проблемы.
Строительство транспортных объектов в общей стоимости работ по подготовке Игр составляет почти 50 процентов. Но больше всего его участников волновало, как минимизировать влияние масштабной стройки на жизнь курорта и своевременно информировать горожан о грядущих изменениях. Для этого по приглашению председателя совета Виталия Игнатенко на заседание приехал министр транспорта РФ Игорь Левитин, который выступил с обстоятельным докладом.
По словам министра, в ближайшее время в Сочи будет создан центр управления дорожным движением.
- Жители города смогут узнать о текущей ситуации на дорогах, будет выделен канал на радио, который расскажет о том, что происходит, где есть затруднения и как их можно объехать, - сказал Левитин.
Появится также колл-центр, куда горожане смогут звонить в любое время - он позволит корректировать действия дорожников и властей, если они приведут к каким-то неудобствам на трассах.
В то же время, как сообщил Левитин, необходимо провести комплекс радикальных и неотложных мер. Из города временно будет удален весь большегрузный и длинномерный транспорт: маневрирование фур мешает движению и создает пробки. Придется что-то решать и с транзитом на Абхазию: это до шести тысяч машин ежесуточно. Вопрос будет согласован с властями соседней республики в ближайшее время.
Что касается автотранспорта, обслуживающего строительство олимпийских объектов, то, по мнению министра, будет излишеством, если каждый подрядчик пригонит в Сочи свои грузовики. Проблема разрешится за счет специализированных автопарков, которые обслужат строительные организации.
- Мы планируем провести оптимизацию количества автомобилей в городе, для того чтобы каждая машина работала 24 часа в сутки, а водители, исходя из своего режима, менялись, - сказал Левитин.
В 2010 году объем перевозок строительных материалов для нужд подготовки Олимпиады составит 15 миллионов тонн. Уже подсчитано, что для этого грузовые дворы должны выпускать автомобили с грузом каждые три минуты.
В целом подготовка транспортных объектов к Олимпийским играм 2014 года укладывается в график. Всего будет построено с нуля 45 объектов, на 13 уже идут работы, для 23 готовы проекты, на 11 из них даны положительные заключения экспертов.