Крупнейшая в Азии японская авиакомпания Japan Airlines начала процедуру банкротства. Все члены совета директоров компании коллективно подали в отставку. Однако авиакомпания пока будет продолжать работу.
По состоянию на начало года долги Japan Airlines перевалили 16,5 миллиардов долларов, а полугодовые убытки в прошлом году составили 1,5 миллиарда долларов. В январе 2010 года биржевая стоимость бумаг Japan Airlines снизилась до абсолютного минимума 0,06 долларов. И сейчас вся компания теперь оценивается лишь в 150 миллионов долларов. Это меньше, чем стоимость одного пассажирского авиалайнера.
Правительство Японии заявило, что компания будет продолжать работу в обычном режиме, одновременно приступив к реструктуризации под наблюдением специальной государственной контрольной организации.
Банкротство Japan Airlines станет крупнейшим в корпоративной истории Японии. Ожидается, что около трети штатных сотрудников компании - более 15 тысяч человек - лишатся работы. Как отмечает Би-Би-Си, банкам предстоит списать часть негарантированных государством долгов компании. А Japan Airlines получит новое кредитование за счет японской казны. Несмотря на то, что план по реструктуризации компании, пользующийся поддержкой государства, позволит ей продолжать работу, инвесторы понесут крупные убытки.
Вместе с тем, американские авиакомпании American Airlines и Delta Air Lines ведут напряженную борьбу за партнерство с умирающей Japan Airlines, рассчитывая укрепить свои позиции на японском рынке, а также воспользоваться присутствием Japan Airlines на азиатских рынках.